تتردد الأغنية الملحمية إلى الأبد على الجرف القاري.

منصة DK1 البحرية – سلسلة حديثة ومتينة وسط المحيط الشاسع. الصورة: ماي ​​ثانغ.

على مدى السنوات السبع والثلاثين الماضية، وسط الرياح العاتية وأمواج البحر المفتوح، ظلت منصات DK1 البحرية ثابتة كـ “معالم حية”. كل منصة هي حصن في المحيط، تشكل “حلقة فولاذية” تحمي السيادة منذ البداية ومن بعيد.

لكن وراء تلك “الحصون” ليس مجرد فولاذ وخرسانة؛ بل إنها تمثل أيضاً الشباب والتفاني الهادئ لأجيال لا حصر لها من جنود البحرية.

وبالتالي فإن لقب بطل القوات المسلحة الشعبية المرموق ليس مجرد تقدير فحسب، بل هو أيضاً حافز لأجيال DK1 لمواصلة كتابة الملحمة التاريخية على الجرف القاري.

استمع إلى “ذئب البحر” وهو يروي قصة بناء المنصة البحرية.

في منزل صغير في شارع 30-4 (حي فوك ثانغ، مدينة هو تشي منه)، يستذكر المقدم نغوين فان نام – القائد السابق لمنصة فوك تان 3 البحرية في عام 1989 – ببطء أيامه الأولى في المنصة.

كان من أوائل الضباط الذين وطأت أقدامهم سطح السفينة DK1. أطلق عليه رفاقه لقبًا بسيطًا ولكنه يحمل الاحترام: “ذئب البحر”. قال بصوت منخفض كما لو كان يمتزج بأمواج عاصفة من زمن مضى: “لن أنسى ذلك أبدًا. لقد كان ذلك أفضل وقت في حياتي العسكرية”.

في يوليو 1989، وأثناء خدمته برتبة نقيب، كُلِّف بقيادة 13 ضابطًا وجنديًا متمركزين في منطقة فوك تان المرجانية. في ذلك الوقت، كانت الرحلة إلى DK1 بمثابة رحلةٍ كان الكثيرون يمزحون بشأنها قائلين: “رحيلٌ بلا عودة”.

“ذئب البحر” نغوين فان نام (أقصى اليسار) وزملاؤه على متن قارب CQ متجهين إلى منصة DK1. الصورة: شوان كوونغ.

قبل ثلاثة أيام من رحيله، توفي شقيقه الأصغر فجأة في حادث. كان المنزل لا يزال يفوح برائحة بخور الحداد، وكانت زوجته، دانغ ثي ثوي، مريضة بشدة. لكن الجندي مسح دموعه بصمت، وحمل حقيبته على كتفه، وانطلق. قال بهدوء، وكأنه يستذكر خيارًا اتخذه منذ زمن بعيد: “الرحيل يعني الاستعداد للتضحية”.

قبل رحيله، جاء قائد اللواء ١٧١ إلى منزله ليشجعه قائلاً: “يا رفيقي، اطمئن وركز على مهمتك؛ فالوحدة ترعى عائلتك”. ورغم مرض زوجته الشديد، استطاعت النهوض لتوديعه عند الباب. انهمرت دموعها وهي تقول بصوتٍ مخنوق: “اذهب سالمًا، أنجز مهمتك، ثم عد إليّ وإلى أطفالنا…”. ضمّ السيد نام شفتيه محاولًا كبح شهقاته. حمل ابنته الكبرى، وقبّل خدّها سريعًا، ثم استدار مسرعًا ليخفي دموعه التي انهمرت للتو.

انطلق القارب الخشبي الصغير، المرقم HQ-727، وعلى متنه 14 شخصًا، من الميناء. ولمدة ثلاثة أيام وثلاث ليالٍ تائهين في عرض البحر، لم يتحدث أحد كثيرًا؛ بل انغمس كل شخص في أفكاره الخاصة، مواجهًا بصمت رحلةً مليئةً بالتحديات غير المتوقعة.

فور وصوله إلى رصيف فوك تان، لم يكن أول ما فعله هو الراحة، بل كتابة الرسائل. كانت إحداها لزوجته وأولاده، يُعلمهم فيها بوصوله. وأخرى لأخيه الأصغر في الوطن، يُوصيه فيها بأنه إن عاد، فعليه أن يذهب إلى فونغ تاو ليُحضر زوجته وأولاده إلى مسقط رأسهم. كانت هذه الكلمات، المكتوبة وسط البحر، موجزة لكنها تحمل في طياتها ثقل وداع أخير.

حيث تُقاس الحياة بقطرات الماء

تم إرسال الرسائل في الوقت المناسب تماماً، وعندها بدأت الحياة الحقيقية على المنصة البحرية – حياة كان الوجود فيها يُقاس بقطرات الماء.

كانت الأيام القليلة الأولى في فوك تان سلسلة من التحديات التي لم يكن أي برنامج تدريبي ليُهيئ لها. ففي خضم الشمس الحارقة والرياح العاتية التي كانت تضرب وجوههم ليلاً ونهاراً، تدرب 14 شخصاً بينما كانوا يتعلمون في الوقت نفسه التكيف مع عالم مختلف تماماً حيث كان البحر هو مكان معيشتهم واختبارهم الأكثر صعوبة.

يسير الضباط الشباب على خطى جيل آبائهم، ويتوجهون بحماس إلى منصة DK1 البحرية لأداء واجباتهم. الصورة: ماي ​​ثانغ

الماء العذب – الذي يبدو متوفراً بكثرة في البر الرئيسي – أصبح فجأةً أثمن مورد. على عكس جزر سبراتلي، حيث لا توجد مصادر للمياه الجوفية، كان لا بد من جلب جميع المياه من البر الرئيسي أو الاعتماد على الأمطار المتقطعة. كان خزانٌ سعته ما يزيد قليلاً عن 10 أمتار مكعبة يكفي 14 شخصاً لمدة ستة أشهر. لم يُسمح لكل شخص إلا بحوالي 6 لترات يومياً لكل شيء: الأكل والشرب والاستحمام والغسيل. يتذكر السيد نام بصوتٍ خافت: “حتى غسل أيدينا كان يبدو لنا تبذيراً…”.

لم تُهدر المياه المستخدمة في الغسيل، بل أُعيد استخدام كل دلو لريّ الخضراوات. لكن حتى الخضراوات لم تصمد أمام الرياح المالحة، إذ تسبب رذاذ البحر في ذبول الشتلات فور إنباتها. فاضطر الطاقم إلى بناء أحواض خشبية صغيرة بأنفسهم، لحماية الخضراوات من الرياح، وخلق “ملاجئ” لها في عرض البحر، كوسيلة للحفاظ على خضرة الأرض النادرة.

صُممت المنصة البحرية من الجيل الأول باستخدام الخرسانة المصبوبة على قاعدة مرجانية، على ارتفاع سبعة أمتار تقريبًا فوق سطح الماء. لكن البحر ليس سهل الترويض. فبعد أيام قليلة فقط، دمرت أمواج عاتية القاعدة بأكملها. وتضررت خزانات المياه والنفط تباعًا. وفي عرض المحيط، كانت هشاشة الهيكل تعكس هشاشة الأفراد. ولعدم القدرة على ضمان السلامة، صدر أمر للواء 171 بسحب 14 ضابطًا وجنديًا إلى البر الرئيسي.

في يوم عودته، كانت السيدة ثوي تنتظره على الرصيف في الصباح الباكر، تحمل طفلتها الصغيرة التي تشبثت بكتف والدها. وبينما كان السيد نام يضم زوجته بين ذراعيه، كتم دموعه، ولم يتمكن إلا من قول جملة قصيرة: “سأعود لبضعة أيام… ثم سأعود”. وعد بسيط، لكن وراءه خيار صعب. وقد عاد بالفعل، كما يختار جنود DK1 دائمًا: مغادرة البر الرئيسي والعودة إلى البحر.

بعد شهر واحد فقط من عودتهم إلى البر الرئيسي لإعادة تنظيم صفوفهم، انطلق السيد نام ورفاقه مجددًا. لم تكن هذه الرحلة كرحلة الأيام الأولى المليئة بالشكوك؛ فقد حملوا هذه المرة عشرين برميلًا من الماء العذب، وخمسة براميل من الكيروسين، والأهم من ذلك، أسلوب حياة صقلوه من خلال تجاربهم في البحر. كان كل شيء مُخططًا له بدقة متناهية. قُسِّم الماء العذب لكل فرد، وحُفظ بعناية. بعد الاستحمام والغسيل، كان لا بد من إعادة استخدام كل قطرة، فلا تُهدر قطرة واحدة. زُرعت الخضراوات في أحواض خشبية صغيرة، وحُميت بعناية من الرياح المالحة ورذاذ البحر.

في المحيط الشاسع، كل نبتة تنبت، وكل قطرة ماء تُحفظ… كلها ثمرة مثابرة وإرادة لا تلين. لكن التحدي الأكبر لا يأتي من الطبيعة فحسب، بل هو صراع صامت مع الذات. إنه الحنين إلى الوطن الذي يرافق كل موجة، والوحدة الصامتة التي تغمرهم وسط البحر الشاسع. في مكان بلا أرض تُعينهم، على كل جندي أن يتعلم كيف يحافظ على معنوياته، وأن يصمد ليس فقط في وجه العواصف، بل أيضًا في وجه لحظات الصمت الطويلة التي تسكن أعماقه.

تدريبات الجاهزية القتالية في منصة DK1 البحرية. الصورة: ماي ​​ثانغ

أولئك الذين بقوا في وسط البحر

لكن وراء تلك الجهود المبذولة للتكيف والصمود، تحمل DK1 أيضاً بصمة خسائر لا يمكن التعبير عنها بالكلمات.

أثناء سرده للأيام الأولى لبناء المنصة البحرية، لم يستطع المقدم بوي فان بونغ – القائد السابق لمنصة فوك تان 3 البحرية – إخفاء مشاعره عند استذكار العاصفة العنيفة التي ضربت عام 1990، والتي كان أحد الناجين منها.

في ذلك المساء المتأخر من العام، تغير لون البحر المحيط بفوك تان فجأة. بقي الجانب الغربي صافيًا وأزرق، بينما تجمعت الغيوم الداكنة بسرعة في الشرق، مغطية السماء. هاج البحر بشدة، واهتزت المنصة البحرية بعنف، وكأنها تنذر بكارثة وشيكة. مع حلول الليل، هبت الرياح بقوة، وتلاطمت الأمواج بلا هوادة. حوالي الساعة الثامنة مساءً، اجتاحت موجة عاتية سطح المنصة. وتناثرت قطع الخشب المكسورة في البحر. وإدراكًا للخطر المحدق، سارع ثمانية ضباط وجنود إلى ربط قطع الخشب معًا بالحبال لتشكيل طوف عائم – أمل هش وسط العاصفة.

في الساعات الأولى من صباح الخامس من ديسمبر عام ١٩٩٠، غرقت منصة فوك تان أ البحرية. تشبث ثمانية أشخاص بطوف بدائي، يكافحون الأمواج العاتية. قاوموا وهم يشجعون بعضهم بعضًا على الحفاظ على قوتهم وإيمانهم. لكن البحر لم يرحمهم، فدمرت الأمواج الطوف تدريجيًا. في ظلام الليل الدامس، وفي المياه المتجمدة، حين كانت الحياة تُقاس بالأنفاس، سلّم نائب المسؤول السياسي نغوين هو كوانغ، في صمت، آخر ما تبقى لديه من حاوية بلاستيكية – آخر وسيلة طفو – لرفاقه، قبل أن تجرفه الأمواج.

بعد خمس عشرة ساعة من التيه في العاصفة، اقتربت السفينة HQ-771 وأنقذت من تبقى من الركاب. لكن ثلاثة لم يعودوا: الملازم نغوين هو كوانغ، والمسعف لي دوك لا، والمهندس الكهربائي هو فان هين. أصبحوا أول شهداء DK1، إذ قضوا نحبهم في البحر الأزرق في ريعان شبابهم، وأحلامهم لم تتحقق بعد. تضحيتهم ليست مجرد خسارة، بل هي جزء لا يتجزأ من روح وإرادة الجنود المتمركزين على المنصة البحرية.

استمر في كتابة الملحمة الرائعة في مقدمة الأمواج.

واليوم، بينما تحصل كتيبة DK1 على لقب بطل القوات المسلحة الشعبية للمرة الثانية، يتم استذكار قصص مثل قصص السيد نام والسيد بونغ وغيرهم كجزء لا غنى عنه من الذكريات.

في المحيط الشاسع، تقف هذه المنصات البحرية كمعالم حية. على هذه “الحصون الفولاذية”، تواصل أجيال من الضباط والجنود الإبحار. يحملون حقائب الظهر، وذكريات شبابهم، ويتركونها وراءهم في مقدمة الأمواج. هذا اللقب المرموق هو تقدير لـ 37 عامًا من الخدمة.

لكن قبل كل شيء، هذا هو الدافع الذي يدفع جنود DK1 اليوم إلى مواصلة الصمود بثبات على الجرف القاري. لم تنتهِ الملحمة البحرية بعد؛ فهي لا تزال تُكتب كل يوم، من خلال الصمت، ومن خلال قوة الإرادة، ومن خلال حب هادئ ولكنه دائم للوطن وسط المحيط الشاسع.

المصدر: