رسميًا.. تفاصيل خطة مد الخط الرابع للمترو للعاصمة الإدارية الجديدة وربطه بالقطار الكهربائي

تخطط وزارة النقل المصرية لتوسعة شبكة مترو الأنفاق بالقاهرة، بإضافة مراحل جديدة تربط مناطق حيوية مثل التجمع الأول وحدائق الأشجار ومطار العاصمة الإدارية. جاء ذلك خلال لقاء وزير النقل مع السفير الياباني بالقاهرة لبحث التعاون في مشروعات النقل والصناعة. اللقاء شهد مناقشة المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو، التي تمتد بطول 31.8 كيلومتر.

تفاصيل المرحلة الثانية من مشروع مترو الأنفاق

تشمل المرحلة الثانية من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق إنشاء 21 محطة جديدة، وتربط هذه المرحلة محطة الطيران بمونوريل شرق النيل، وصولًا إلى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة. كما ستتقاطع مع الخط السادس لمترو الأنفاق، الذي لا يزال قيد الدراسة. تأتي هذه المرحلة ضمن خطة طموحة لتوسيع شبكة مترو الأنفاق لتلبية احتياجات النقل المتزايدة في العاصمة.

اقرأ أيضًا: دليلك الشامل لطلاب الثانوية.. تنسيق المرحلة الثالثة 2025: إجابات حاسمة لكل أسئلة التقديم والقبول الجامعي

المراحل المستقبلية لتوسعة مترو الأنفاق

تتطلع وزارة النقل إلى مد مسار المترو في المرحلتين الثالثة والرابعة لتغطية مناطق إضافية مثل حدائق الأشجار وميدان الحصري ومطار العاصمة الإدارية. كما تهدف الخطة إلى ربط شبكة المترو بالقطار الكهربائي الخفيف، لتعزيز التكامل بين وسائل النقل العام وتسهيل حركة المواطنين.

التعاون المصري الياباني في مشروعات النقل

أكد وزير النقل المصري، الفريق كامل الوزير، على عمق العلاقات مع اليابان، مشيدًا بالتعاون المثمر في مشروعات النقل، خصوصًا المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق. من جانبه، أعرب السفير الياباني عن اهتمام الشركات اليابانية بالاستثمار في مصر، نظرًا للمناخ الاستثماري الواعد. بحث الجانبان فرص التعاون المستقبلي في مجالي النقل والصناعة.

اقرأ أيضًا: رسميًا.. استعلام تكافل وكرامة لشهر أغسطس 2025 بالرقم القومي وتعرف على موانع الصرف

مراحل مشروع مترو الأنفاق

المرحلةالطول (كيلومتر)عدد المحطاتالمناطق التي يخدمها
الثانية31.821التجمع الأول، محطة الطيران، مونوريل شرق النيل
الثالثة والرابعة (مخطط لها)لم يحدد بعدلم يحدد بعدحدائق الأشجار، ميدان الحصري، مطار العاصمة الإدارية