اختبار سقوط من 35 قدمًا.. ناسا تكشف نتائج تجارب سيارات الأجرة الجوية

أجرت ناسا بنجاح اختبار سقوط لنموذج سيارة أجرة جوية كهربائية في مركز لانغلي للأبحاث بولاية فرجينيا يوم 26 يونيو 2025. يهدف الاختبار إلى تقييم متانة تصميم المركبة وحماية الركاب في حالات الطوارئ، ويشكل خطوة مهمة نحو مستقبل التنقل الجوي. تم رفع الهيكل لارتفاع 10 أمتار تقريبًا ثم إسقاطه بزاوية انحراف 10 درجات لمحاكاة ظروف اصطدام حقيقية. نجحت نتائج الاختبار في مطابقة توقعات المحاكاة الحاسوبية السابقة، مما يعزز الثقة في سلامة التصميم.

سلامة سيارات الأجرة الجوية

يهدف اختبار ناسا إلى دراسة قدرة هيكل سيارة الأجرة الجوية على تحمل الصدمات وحماية الركاب في حال وقوع حادث. شمل الاختبار إسقاط نموذج بالحجم الطبيعي من ارتفاع 35 قدمًا (حوالي 10 أمتار) بزاوية انحراف 10 درجات، وهو شرط لاعتماد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للطائرات ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL). تمت إضافة كتلة تحاكي وزن البطاريات تحت أرضية النموذج لدراسة تأثير الاصطدام على المكونات الداخلية.

اختبارات سقوط الطائرات الكهربائية

تعتبر اختبارات السقوط هذه ضرورية لتطوير معايير سلامة صارمة للطائرات الكهربائية، خاصةً مع استخدام مواد خفيفة الوزن ومبتكرة تختلف عن الطائرات التقليدية. يساعد فهم سلوك هذه المواد أثناء الاصطدام في تصميم هياكل أكثر أمانًا ومتانة. تُشارك ناسا بيانات هذه الاختبارات مع شركات الطيران والمهندسين للمساهمة في تطوير تقنيات أكثر أمانًا وموثوقية.

التنقل الجوي المتقدم

يأتي هذا المشروع ضمن برنامج المركبات الجوية المتقدمة التابع لناسا، ويهدف إلى دمج سيارات الأجرة الجوية في منظومة النقل اليومي. تساهم هذه الاختبارات في تعزيز ثقة الشركات المصنعة في تصميماتها، مما يسهل عملية اعتمادها من قبل الجهات التنظيمية مثل إدارة الطيران الفيدرالية، ويسرع من طرح سيارات الأجرة الجوية في الأسواق للاستخدام العملي. يُعد هذا التقدم خطوة أساسية نحو تحقيق رؤية التنقل الجوي الآمن والموثوق.

نتائج اختبار ناسا للطائرات eVTOL

خطوات اختبار ناسا

• رفع هيكل سيارة الأجرة الجوية لارتفاع 10 أمتار.
• إسقاط الهيكل بزاوية انحراف 10 درجات.
• فحص مدى تحمل الهيكل والأرضيات السفلية.
• تقييم استقرار البطاريات.
• تحليل النتائج ومقارنتها مع المحاكاة الحاسوبية.
• مشاركة البيانات مع شركات الطيران والمهندسين.