متتفاجئش.. بيع 105 عربة مترو جزء من خطة تطوير متكاملة للخط الأول

يشهد الخط الأول لمترو الأنفاق، شريان القاهرة النابض، تطورات ضخمة تهدف إلى تحسين تجربة ملايين الركاب، حيث تستعد وزارة النقل لطرح مزايدة لبيع 105 عربات قديمة لن تعود للخدمة مجددًا، في خطوة ضمن خطة تحديث وتطوير شاملة يجري العمل عليها حاليًا. هذه المزايدة تأتي بالتزامن مع بدء وصول القطارات الجديدة المتطورة من شركة “ألستوم” الفرنسية، والتي ستغير وجه النقل في هذا الخط الحيوي.

مستقبل الخط الأول للمترو: بيع العربات القديمة وتطوير شامل

كشف مصدر مسؤول بالوزارة عن تفاصيل المناقصة الخاصة ببيع 105 عربات مترو قديمة. ومن المقرر أن يكون يوم 15 يونيو 2025 هو الموعد النهائي لاستلام المظاريف والفتح الفني والمالي لها، في تمام الساعة 12 ظهرًا، مع اشتراط تقديم تأمين نهائي بنسبة 5% من قيمة العرض في حالة الفوز بالمزايدة.

لماذا تبيع الوزارة العربات القديمة؟

يهدف بيع هذه العربات إلى التخلص من الأصول التي لن يتم استخدامها مرة أخرى، وذلك في إطار خطة شاملة لتحديث وتطوير الخط الأول للمترو. هذه الخطوة ضرورية لإفساح المجال أمام أسطول القطارات الحديثة وتحقيق قفزة نوعية في جودة الخدمة المقدمة للجمهور.

تفاصيل خطة التطوير الشاملة للخط الأول

أكد المصدر لـ “مانشيت” أن الوزارة تبنت خطة تطوير وتحديث شاملة وغير مسبوقة للخط الأول. تشمل هذه الخطة عدة محاور رئيسية، منها تحديث وتأهيل نظم الإشارات لضمان أمان وفعالية التشغيل، بالإضافة إلى تحديث الوحدات المتحركة (القطارات نفسها) وورش العمرة المخصصة لصيانتها. الهدف الأسمى من كل هذه التحديثات هو توفير تجربة نقل أفضل وأكثر راحة للركاب، خصوصًا وأن الخط الأول يتمتع بأهمية قصوى ضمن شبكة مترو الأنفاق بمصر.

قطارات جديدة على الأبواب: صفقة “ألستوم” الفرنسية

ضمن جهود التطوير، أشار المصدر إلى الاستعدادات الجارية للدفع بعدد كبير من القطارات الحديثة المكيفة للعمل على الخط الأول للمترو خلال الفترة القادمة، مما سيسهم بشكل كبير في تحسين مستوى الخدمة وتخفيف الازدحام.

أول قطار “ألستوم” يصل مصر.. وهذا موعد تشغيله

أعلنت الوزارة عن توقيع عقد ضخم مع شركة ألستوم الفرنسية لتوريد 55 قطار مترو أنفاق جديد مخصص للعمل على الخط الأول. بالفعل، تسلمت مصر أول قطار من هذه الصفقة قبل أيام قليلة. ويجري حاليًا إخضاعه لاختبارات التشغيل التجريبي بدون ركاب، تمهيدًا لبدء التشغيل الرسمي واستقبال الجمهور قريبًا.

ماذا تتضمن صفقة “ألستوم” الضخمة؟

أوضح المصدر أن صفقة قطارات “ألستوم” الفرنسية لا تقتصر على التوريد فحسب، بل هي صفقة شاملة تتضمن:

• تصميم وتصنيع وتوريد 55 قطارًا، كل قطار يتكون من 9 عربات.
• تنفيذ عمرة جسيمة (صيانة شاملة وكبيرة) للقطارات مع توفير كافة قطع الغيار اللازمة.
• توريد معدات متطورة لـورشة طرة، المتخصصة في صيانة قطارات المترو.
• تقديم أعمال صيانة متكاملة للقطارات لمدة 8 سنوات كاملة، لضمان استمرارية وكفاءة التشغيل.

اقرأ أيضًا:

انخفاض الحرارة وأمطار.. الأرصاد تكشف حالة الطقس خلال الـ6 أيام المقبلة

اقتطاع الأجر بسبب التلف.. قانون العمل الجديد يحدد الشروط والضوابط

لا فصل بسبب الحمل.. قانون العمل يحدد أسباب إنهاء العقد غير المشروعة