تطور جديد.. الحكومة تكشف بالأرقام قصة صمود قناة السويس أمام التحديات العالمية

حققت قناة السويس نموًا ملحوظًا في إيراداتها وأعداد السفن العابرة خلال الربع الثاني من عام 2025، مؤكدةً على صمودها وقدرتها على التطور في مواجهة التحديات الجيوسياسية بمنطقة البحر الأحمر. وأظهرت بيانات رسمية زيادة في الحمولات الصافية والإيرادات، مدعومة بحوافز جديدة ومشاريع تطوير استراتيجية. ويأتي هذا الأداء القوي بالتزامن مع إشادات دولية بمرونة القناة كشريان حيوي للتجارة العالمية.

قناة السويس تسجل نموًا في الإيرادات وحركة الملاحة

أظهرت مؤشرات أداء قناة السويس تحسنًا واضحًا خلال النصف الأول من عام 2025، حيث ارتفعت أعداد السفن العابرة بنسبة 3.1% في الربع الثاني مقارنة بالربع الأول من العام ذاته. كما شهدت الحمولات الصافية للسفن زيادة بنسبة 6%، وهو ما انعكس إيجابيًا على الإيرادات التي نمت بنسبة 8.3% خلال الفترة نفسها. وساهم في هذا النمو تعديل 661 سفينة مسارها للعبور عبر القناة بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح.

إشادة دولية بصمود الممر الملاحي أمام التحديات

حظيت قناة السويس بإشادة مؤسسات دولية أكدت قدرتها على الصمود والمرونة في مواجهة الاضطرابات في البحر الأحمر. فقد ذكرت منصة “Offshore Energy” أن القناة تمكنت من الصمود لنحو عامين في وجه التحديات المتقطعة. وعلى صعيد آخر، تقدمت مصر 3 مراكز في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية الصادر عن “الأونكتاد”، لتحتل المركز 19 عالميًا في الربع الثاني من 2025 بعد أن كانت في المركز 22.

حوافز جديدة وتخفيضات لجذب خطوط الشحن العالمية

أطلقت هيئة قناة السويس حملة ترويجية واسعة بهدف جذب شركات الشحن للعودة إلى مسار البحر الأحمر. وأشارت “Lloyd’s List” إلى أن الهيئة تقدم حوافز وخصومات تصل إلى 15% على رسوم العبور لسفن الحاويات. وتستهدف هذه التخفيضات سفن الحاويات التي تزيد حمولتها الصافية على 130 ألف طن، وتستمر خلال الفترة من 15 مايو حتى 31 ديسمبر 2025.

مشاريع تطوير استراتيجية لزيادة القدرة التنافسية للقناة

تواصل قناة السويس استكمال أعمال التطوير لتعزيز مكانتها العالمية، حيث نجحت في تحقيق عدة إنجازات مهمة شملت ما يلي.

• الانتهاء من مشروع تطوير القطاع الجنوبي، مما يرفع عامل الأمان الملاحي بنسبة 28% ويزيد الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية.
• تعزيز الأسطول البحري للقناة بانضمام 24 وحدة بحرية جديدة ومتنوعة حتى أبريل 2025.
• إطلاق خدمة جمع وإزالة المخلفات من السفن العابرة، كخطوة نحو التحول إلى قناة خضراء بحلول عام 2030.
• تقديم حزمة خدمات ملاحية جديدة تشمل الإنقاذ البحري، ومكافحة التلوث، وإصلاح السفن، والتزود بالوقود.

وشهدت القناة أيضًا عمليات عبور قياسية، مثل عبور الحفار “ADMARINE260” وناقلة البترول “CHRYSALIS”، وسفينة الحاويات العملاقة “CMA CGM JULES VERNE” بحمولتها البالغة 180 ألف طن.