وداعاً لتكاليف الصيانة المرتفعة.. السيارات الكهربائية توفر أكثر مما تتوقع في التشغيل والصيانة | خبير يوضح المفاجأة

أكد الخبير توني لطيف أن السيارات الكهربائية تمثل نقلة نوعية في تقليل التلوث داخل المدن وتوفر على مالكيها تكاليف تشغيل وصيانة باهظة مقارنة بمركبات البنزين التقليدية. جاء ذلك خلال لقائه في برنامج «ستوديو إكسترا» على قناة «إكسترا نيوز»، حيث سلط الضوء على الفوائد الاقتصادية والبيئية لهذه الفئة المتنامية من المركبات، مشيراً إلى أن مستقبل التنقل يعتمد بشكل كبير عليها.

السيارات الكهربائية: توفير ملموس في مصاريف التشغيل والصيانة

أوضح توني لطيف أن الفائدة الأبرز للسيارات الكهربائية تعود على مالكيها من خلال تقليل مصاريف التشغيل والصيانة بشكل كبير. فالسيارات الكهربائية لا تحتاج إلى تغييرات زيت دورية أو استبدال سيور المحرك، كما أن زياراتها لمراكز الخدمة تكون أقل تكراراً بكثير مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. هذا الانخفاض في تكاليف صيانة السيارات الكهربائية يجعلها خياراً اقتصادياً جذاباً على المدى الطويل للمستهلك.

اقرأ أيضًا: تطور جديد.. سعر الدولار اليوم يسجل تراجعًا في 3 بنوك ببداية تعاملات الأربعاء

بساطة التصميم وعمر البطارية الافتراضي الطويل

أشار لطيف إلى أن مكونات السيارة الكهربائية أبسط كثيراً من نظيرتها التي تعمل بالوقود الأحفوري، مما يساهم في تقليل الأعطال المحتملة وتبسيط عمليات الصيانة. تتكون السيارة الكهربائية بشكل أساسي من:

  • بطارية
  • موتور كهربائي
  • إنفرتر

ولفت الخبير إلى أن هناك سيارات كهربائية تمكنت من قطع مسافات هائلة تجاوزت 500 ألف كيلومتر، ولا تزال بطارياتها تعمل بكفاءة عالية تصل إلى 92% من قدرتها الأصلية، مما يدحض المخاوف الشائعة حول عمر البطارية الافتراضي للسيارات الكهربائية.

اقرأ أيضًا: ارتفاع جديد يثير الفضول.. سعر مثقال الذهب اليوم في العراق عيار 21 يواصل الصعود

السيارات الكهربائية ودورها في تقليل تلوث المدن

تساهم السيارات الكهربائية بشكل فعال في الحد من التلوث داخل المدن مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين. فبينما تصدر سيارات البنزين انبعاثات ضارة مباشرة في المناطق الحضرية، فإن السيارات الكهربائية لا تطلق أي انبعاثات عادم أثناء التشغيل. وأقر لطيف بأن الكهرباء التي تشحن بها هذه المركبات قد تكون مولدة بالاعتماد على محطات تعمل بالجاز في بعض الأحيان، ولكنه أكد أن الفائدة البيئية لتقليل التلوث المباشر في بيئة المدن المزدحمة تبقى حقيقة واضحة وملموسة.

مقارنة اقتصادية: تكلفة السفر بالسيارات الكهربائية والبنزين

ضرب الخبير توني لطيف مثالاً توضيحياً لتكلفة السفر لمسافة 500 كيلومتر، مبيناً الفارق الاقتصادي الكبير بين النوعين لصالح المستهلك.

اقرأ أيضًا: تطور جديد.. سعر الريال العماني اليوم يخالف كل التوقعات أمام الريال اليمني | آخر التحديثات في منتصف التعاملات

نوع السيارةالمسافة المقطوعةمعدل الاستهلاك / التكلفة التقريبية
سيارة بنزين اقتصادية500 كيلومترتستهلك نحو 7 لترات لكل 100 كيلومتر، بما يعادل حوالي 130 جنيهًا مصريًا لقطع 100 كيلو فقط.
إجمالي تكلفة السفر لمسافة 500 كيلومتر قد يصل إلى 650 جنيهًا مصريًا (130 جنيهًا × 5).
سيارة كهربائية (شحن منزلي)500 كيلومترلا تتجاوز تكلفة الشحن المنزلي للبطارية لنفس المسافة 150 جنيهًا مصريًا فقط.

هذا الفارق الواضح في تكاليف تشغيل السيارات الكهربائية يؤكد مدى الجدوى الاقتصادية الكبيرة التي توفرها لأصحابها، خاصة مع ارتفاع أسعار الوقود التقليدي.

اقرأ أيضًا: مكاسب قوية.. البورصة المصرية تختتم تعاملات يوليو بأداء إيجابي