رحلة عبقرية.. أليخاندرو دي توماسو: من البداية إلى قمة تصميم سيارات السباق العالمية

يعتبر أليخاندرو دي توماسو، رجل الأعمال وسائق السباقات الأرجنتيني، شخصية محورية في عالم السيارات الفاخرة. أسس شركة دي توماسو أوتوموبيلي عام 1959، التي اشتهرت بإنتاج السيارات الرياضية الإيطالية ذات التصاميم الجذابة وسيارات السباق المبتكرة، تاركًا بصمة واضحة في تاريخ هذه الصناعة على مستوى العالم.

نشأة أليخاندرو دي توماسو وبداياته في سباق السيارات

ولد أليخاندرو دي توماسو في بوينس آيرس بالأرجنتين، وبدأ شغفه بالسرعة والسيارات مبكرًا. خاض دي توماسو غمار سباقات الفورمولا واحد العالمية بمشاركتين في عام 1957، إلا أنه لم يتمكن من حصد أي نقاط في تلك الفترة. هذه البداية في عالم السباقات شكلت قاعدة قوية لخبرته العملية وتوجهه نحو تصميم وتصنيع السيارات عالية الأداء.

تأسيس شركة دي توماسو للسيارات الرياضية

في عام 1959، خطى أليخاندرو دي توماسو خطوته الأهم بتأسيس شركته “دي توماسو أوتوموبيلي” في مدينة مودينا الإيطالية، التي سرعان ما أصبحت علامة تجارية مرموقة في صناعة السيارات الرياضية الإيطالية الفاخرة. ركزت الشركة في بداياتها على إنتاج النماذج الأولية المبتكرة وسيارات السباق، ما عزز مكانتها في عالم السيارات عالية الأداء. شهدت الشركة تحولًا كبيرًا عام 1971 عندما استحوذت فورد على حصة تبلغ 84% منها، لكنها عادت لبيع هذه الحصة في عام 1974.

أبرز إنجازات وعلامات شركة دي توماسو

تركت شركة دي توماسو بصمة واضحة في عالم سباقات السيارات من خلال إنتاج سيارات سباق مميزة، كان من أبرزها سيارة فورمولا 1 التي صممت خصيصًا لفريق فرانك ويليامز في عام 1970. كما امتازت سيارات دي توماسو بتصميماتها الجذابة والفريدة، وهو ما تجلى بشكل خاص في سيارة P72 الرياضية التي تم الكشف عنها عام 2019، مستوحية تصميمها من سيارة دي توماسو P70 الأصلية التي تعكس تراث الشركة الغني. الجدير بالذكر أن شركة Ideal Team Ventures استحوذت على العلامة التجارية دي توماسو في عام 2014، لتعيد إحياء هذا الاسم العريق في سوق السيارات الفاخرة.

توسع أليخاندرو دي توماسو وإمبراطوريته الصناعية

تحت قيادة أليخاندرو الطموحة، توسعت شركة دي توماسو مودينا لتستحوذ على عدد من الشركات الصناعية الإيطالية البارزة. شملت هذه الاستحواذات استوديوهات غيا وفيغنالي الرائدة في صناعة هياكل السيارات، بالإضافة إلى شركات الدراجات النارية الشهيرة بينيلي وموتو غوزي، وشركة إينوشينتي للسيارات. هذه الخطوات رسخت مكانة دي توماسو كقوة صناعية كبرى في إيطاليا. مع ذلك، بيعت العديد من هذه الشركات لاحقًا، ففي عام 1973، بيعت شركة غيا لشركة فورد التي استفادت من اسمها التجاري بشكل كبير، وفي عام 1993، بيعت إينوشينتي ومازيراتي لشركة فيات.

السنوات الأخيرة ووفاة أليخاندرو دي توماسو

في عام 1993، تعرض أليخاندرو دي توماسو لسكتة دماغية أدت إلى تقاعده من رئاسة شركة دي توماسو مودينا، وخلفه في هذا المنصب ابنه سانتياغو. على الرغم من تقاعده، استمر أليخاندرو في المساهمة في عالم التصميم، حيث شارك في هندسة النسخة الرياضية من الجيل الرابع لسيارة دايهاتسو شاريد، التي طرحت في الأسواق عام 1994 وعرفت باسم دايهاتسو شاريد دي توماسو. توفي أليخاندرو دي توماسو في إيطاليا عام 2003، مخلفًا وراءه إرثًا عظيمًا من الإبداع والابتكار في صناعة السيارات الفاخرة والرياضية.