تأثير الرسوم الأمريكية يهدد العملاق الألماني.. فولكسفاجن تعلن خسائرها وتطرح سيارة كهربائية اقتصادية للإنقاذ؟
أعلنت شركة فولكسفاجن الألمانية عن خططها لإطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كهربائية جديدة ومدمجة، تحمل اسم “آي دي كروس” (ID. Cross)، وذلك في صيف عام 2026. تهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى تقديم خيار اقتصادي للمستهلكين بأسعار تتراوح بين 28,000 و30,000 يورو، رغم التحديات المالية التي تواجه الشركة جراء الخسائر الأخيرة وتداعيات الحرب التجارية.
فولكسفاجن تكشف عن سيارة ID. Cross الكهربائية بأسعار تنافسية
تستعد فولكسفاجن لطرح سيارتها الكهربائية الجديدة، التي تُعد إضافة حيوية لسوق السيارات الكهربائية المتنامي. السيارة “آي دي كروس” (ID. Cross) ستكون من فئة الـ SUV الصغيرة، ومن المقرر أن تصل إلى الأسواق في صيف عام 2026. يمثل هذا الطراز جزءًا أساسيًا من استراتيجية الشركة لتوسيع نطاق سياراتها الكهربائية وجعلها في متناول شريحة أوسع من العملاء.
جاء هذا الإعلان الهام خلال مشاركة الشركة في معرض السيارات الدولي في ميونخ. وفي هذا السياق، أكد توماس شافر، رئيس علامة فولكسفاجن التجارية، أن “آي دي كروس” تُشكل نقطة تحول نحو تعزيز وجود الشركة في قطاع السيارات الكهربائية الاقتصادية، مشددًا على التزامهم بتقديم أفضل ما لديهم في هذا المجال. من المتوقع أن يتراوح سعر هذه السيارة الكهربائية الجديدة بين 28,000 و30,000 يورو.
العملة | الحد الأدنى للسعر | الحد الأقصى للسعر |
اليورو (EUR) | 28,000 يورو | 30,000 يورو |
الدولار الأمريكي (USD) | 32,780 دولارًا | 35,121 دولارًا |
تحديات مالية وخسائر تواجه فولكسفاجن وسط الحرب التجارية
على الرغم من التوجه القوي نحو تعزيز أسطولها من السيارات الكهربائية، تواجه شركة فولكسفاجن تحديات مالية كبيرة. فقد أعلنت الشركة عن تسجيل خسائر بلغت 1.3 مليار يورو (ما يعادل حوالي 1.5 مليار دولار) خلال النصف الأول من عام 2025. تعزى هذه الخسائر بشكل رئيسي إلى الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب، والتي أدت إلى ضغوط مالية أجبرت الشركة على خفض توقعاتها الخاصة بالأرباح والمبيعات السنوية.
استراتيجية فولكسفاجن لتوسيع الصادرات نحو أسواق جديدة
في خطوة تهدف إلى التغلب على تراجع حصتها السوقية داخل الصين، حيث تزداد المنافسة من المصنعين المحليين، كشفت فولكسفاجن عن استراتيجية جديدة لتصدير سياراتها المنتجة في الصين إلى أسواق بديلة وناشئة. تشمل هذه الأسواق مناطق رئيسية مثل آسيا والشرق الأوسط وأميركا الجنوبية، وذلك بهدف تعويض النقص في مبيعاتها وتعزيز انتشارها العالمي.
وأوضحت الشركة أن هذه الخطة لا تتضمن حاليًا أسواق الولايات المتحدة أو الدول الأوروبية بشكل عام، باستثناء طراز “تافاسكان” الكهربائي، الذي سيتم توجيهه إلى أسواق محددة في الغرب ضمن خطط التوسع.
رهان فولكسفاجن على الجيل القادم من السيارات الكهربائية العملية
تُعد سيارة ID. Cross جزءًا لا يتجزأ من الرؤية المستقبلية الطموحة لشركة فولكسفاجن، والتي ترتكز على تقديم طرازات كهربائية تتميز بالعملية والكفاءة، إلى جانب أسعارها المناسبة. تسعى الشركة من خلال هذه الاستراتيجية إلى استعادة مكانتها الريادية في سوق السيارات العالمي الذي يشهد منافسة شرسة ومتزايدة، ليس فقط من الشركات الصينية العملاقة، بل وأيضًا من شركات التكنولوجيا الكبرى التي دخلت بقوة إلى قطاع صناعة السيارات الكهربائية. يأتي هذا الرهان في إطار جهود فولكسفاجن لتلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل الصديقة للبيئة بأسعار معقولة.