تطور غير مسبوق.. فولكس فاجن ID.EVERY1 الكهربائية تعيد رسم خريطة المنافسة | تحدٍ جديد ينتظر عمالقة الصناعة

كشفت فولكس فاجن عن سيارتها الكهربائية الجديدة كليًا “ID.EVERY1” من فئة الهاتشباك، والتي تهدف لمنافسة السيارات الصينية الاقتصادية في السوق العالمية. تتميز السيارة المدمجة بتقنيات وهندسة متقدمة من شركة ريفيان الأمريكية، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات إنتاجها بحلول عام 2027، لتقدم خيارًا كهربائيًا بأسعار معقولة للجميع.

مواصفات فولكس فاجن ID.EVERY1: تصميم عصري ومساحة عملية

تأتي سيارة فولكس فاجن ID.EVERY1 الكهربائية الجديدة بتصميم يلفت الأنظار، حيث يبلغ طولها 3880 ملم. تتميز السيارة بمصابيح LED أمامية مميزة تضفي عليها طابعًا عصريًا، بالإضافة إلى أقواس عجلات بارزة وعمود C قوي يعزز من صلابة تصميمها. لم تغفل فولكس فاجن عن الجانب العملي، حيث توفر ID.EVERY1 مساحة تخزين خلفية تصل إلى 305 لترات، مما يجعلها مناسبة للاستخدامات اليومية والمتطلبات العائلية الصغيرة.

أداء ومحرك فولكس فاجن ID.EVERY1 الكهربائية: قوة وكفاءة

تستمد فولكس فاجن ID.EVERY1 قوتها من محرك كهربائي يوفر أداءً كافيًا للقيادة الحضرية، حيث يولد قوة 94 حصانًا. تعتمد السيارة على منصة MEB الشهيرة الخاصة بفولكس فاجن، وتعمل بنظام الدفع الأمامي لتقديم تجربة قيادة سلسة وفعالة. تبلغ السرعة القصوى لـ ID.EVERY1 حوالي 130 كيلومترًا في الساعة، ويمكنها قطع مسافة تصل إلى 250 كيلومترًا بشحنة كهربائية واحدة، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا للتنقل اليومي لمسافات متوسطة قبل الحاجة لإعادة شحنها.

استراتيجية فولكس فاجن لمواجهة المنافسة الشرسة في سوق الكهربائيات

تهدف فولكس فاجن من خلال طراز ID.EVERY1 إلى تعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية، خاصة في مواجهة المنافسة المتزايدة من الشركات الصينية التي تقدم سيارات كهربائية بأسعار تنافسية للغاية. لذلك، تم تصميم هذه السيارة الكهربائية لتكون بأسعار معقولة ومتاحة لشريحة واسعة من المستهلكين الباحثين عن سيارة كهربائية اقتصادية. تعتمد فولكس فاجن في تحقيق ذلك على منصة مشتركة تساهم في تخفيض تكاليف الإنتاج الإجمالية. إضافة إلى ذلك، من المرجح أن تستخدم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) الأقل تكلفة لتقليل السعر النهائي للسيارة بشكل أكبر. لتعزيز هذه الاستراتيجية الاقتصادية، سيتم تصنيع فولكس فاجن ID.EVERY1 في الهند بدلًا من المصانع الأوروبية، وهو ما يسهم في خفض التكاليف التشغيلية والإنتاجية.

تعاون تقني مبتكر: دور ريفيان في تطوير ID.EVERY1

تعتبر فولكس فاجن ID.EVERY1 نقطة تحول مهمة في استراتيجية الشركة، حيث ستكون هذه الهاتشباك الكهربائية هي أول طراز يعتمد على برمجيات وهندسة متطورة من شركة ريفيان الأمريكية المتخصصة في السيارات الكهربائية. هذه الشراكة تعزز التعاون بين الشركتين وتتيح لفولكس فاجن الاستفادة من الخبرات التقنية المتقدمة لشركة ريفيان، مما يضيف قيمة كبيرة لـ ID.EVERY1 من حيث الأداء والابتكار في سوق السيارات الكهربائية الجديد.

سعر فولكس فاجن ID.EVERY1 التنافسي في الأسواق العالمية

من المتوقع أن يتم طرح سيارة فولكس فاجن ID.EVERY1 الكهربائية الجديدة بأسعار تنافسية جدًا لجذب شريحة واسعة من المشترين الباحثين عن سيارة كهربائية اقتصادية ذات جودة أوروبية. وفيما يلي تفاصيل السعر التقديري:

لمحة تاريخية عن مسيرة فولكس فاجن العملاقة

تعد شركة فولكس فاجن من أعرق وأكبر مصنعي السيارات في العالم، ولها تاريخ طويل حافل بالإنجازات والتحولات. بدأت الشركة مسيرتها بهدف إنتاج سيارة الشعب لتكون متاحة للجميع، ومرت بعدة مراحل حاسمة شكلت هويتها الحالية:

• تأسست فولكس فاجن في عام 1937 في ألمانيا بهدف إنتاج سيارة يمكن للجميع امتلاكها.
• خلال فترة الحرب العالمية الثانية، تحول تركيز الشركة نحو صناعة المركبات العسكرية لتلبية احتياجات المرحلة.
• بعد انتهاء الحرب، استأنفت فولكس فاجن نشاطها المدني وبدأت في إنتاج سيارة البيتل الشهيرة، التي أصبحت رمزًا للمعجزة الاقتصادية الألمانية وحققت نجاحًا عالميًا باهرًا.
• واصلت الشركة نموها وتوسعها بتقديم طرازات جديدة ومبتكرة مثل الباسات والجولف، مما عزز مكانتها في الأسواق العالمية.
• في عام 1960، تحولت فولكس فاجن إلى شركة مساهمة عامة، مما فتح لها آفاقًا أوسع للتوسع والاستثمار.
• استمرت فولكس فاجن في التطور لتصبح واحدة من أكبر مجموعات السيارات في العالم، مع تركيز متزايد على الابتكار والحلول المستقبلية في مجالات مثل التنقل الكهربائي والرقمنة.