تطور جديد.. تسلا تطلق الذكاء الاصطناعي بسياراتها في الصين عبر مساعد صوتي محلي الهوية

أطلقت شركة تسلا مساعدًا صوتيًا جديدًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي في سياراتها الكهربائية داخل الصين، تحت اسم “مرحبًا تسلا”. يهدف هذا النظام إلى تمكين السائقين من التحكم بمجموعة واسعة من وظائف السيارة عبر الأوامر الصوتية فقط، مثل الملاحة وتعديل المكيف وأنظمة الترفيه، وذلك في إطار شراكة استراتيجية مع شركتي ديب سيك وبايت دانس المالكة لتطبيق تيك توك، لتعزيز تجربة المستخدم في أكبر سوق للسيارات الكهربائية عالميًا.

“مرحبًا تسلا”: تعزيز التحكم الصوتي في سيارات تسلا الكهربائية

يقدم المساعد الصوتي الجديد “مرحبًا تسلا” قفزة نوعية في تفاعل السائق مع سيارته، حيث يتيح التحكم السلس بالعديد من الأنظمة الداخلية. يمكن للسائقين الآن إصدار أوامر صوتية للملاحة، أو لضبط إعدادات مكيف الهواء، وكذلك للتحكم بالأنظمة الترفيهية المختلفة. يأتي هذا التحديث ليعكس التزام تسلا بتطوير تجربة القيادة وجعلها أكثر راحة وسهولة، مستهدفةً سوق السيارات الصينية التنافسي الذي يشهد طلبًا متزايدًا على التقنيات الذكية داخل المركبات.

آلية عمل مساعد تسلا الصوتي الجديد وتفاصيله التقنية

يعتمد نظام “مرحبًا تسلا” على تقنيات متطورة من شركاء تسلا الصينيين. فوفقًا لتقارير متخصصة، يستخدم النظام نموذج “دوباو” متعدد اللغات من شركة بايت دانس لمعالجة الأوامر المتعلقة بالتحكم في وظائف السيارة الداخلية. أما مهام الدردشة غير الرسمية، مثل تقديم الأخبار أو تحديثات الطقس أو التفاعل الاجتماعي، فيتولاها روبوت المحادثة من شركة ديب سيك. يعمل كلا النموذجين عبر منصة Vulcano Engine السحابية التابعة لبايت دانس، والتي تضمن معالجة الطلبات في الوقت الفعلي من خلال واجهة برمجة تطبيقات مشفرة لضمان خصوصية المستخدم وأمان بياناته.

تفعيل المساعد الصوتي الجديد وانتشاره في السوق الصيني

تم تدشين المساعد الصوتي “مرحبًا تسلا” لأول مرة مع سيارة موديل Y L الرياضية متعددة الاستخدامات ذات المقاعد الستة، التي تم طرحها في السوق الصينية خلال شهر أغسطس الماضي. وما يميز هذا النظام عن الطرازات السابقة هو طريقة تفعيله، فبينما كانت السيارات القديمة تتطلب الضغط على زر في عجلة القيادة لتفعيل الأوامر الصوتية، أصبح بإمكان السائقين الآن تفعيل المساعد بمجرد قول عبارة “مرحبًا تسلا” أو اختيار كلمة مخصصة لذلك. هذه الميزة الجديدة تجعل التجربة أكثر سهولة وفعالية، وتقلل الحاجة لاستخدام اليدين أثناء القيادة.

تسلا تنافس بذكاء اصطناعي محلي في الصين

يعكس اختيار تسلا للتعاون مع شركتي ديب سيك وبايت دانس رغبتها القوية في توطين خدماتها وتكييفها مع خصوصية السوق الصينية ومتطلباته. هذه الخطوة ضرورية لمواجهة المنافسة الشديدة من الشركات المحلية الكبرى مثل BYD وNio وXpeng، والتي تقدم بالفعل مساعدين صوتيين متطورين ضمن سياراتها. وفي حين تستخدم تسلا نموذج “غروك Grok” المطور من شركة xAI التابعة لإيلون ماسك في الولايات المتحدة، فإنها تعتمد في الصين على تقنيات محلية استجابة لمتطلبات المستهلكين والجهات التنظيمية. هذا التوجه ليس الأول من نوعه في القطاع، فقد سبقتها شركات أخرى مثل بي إم دبليو التي تعاونت مع QWen LLM التابعة لمجموعة علي بابا في سياراتها الموجهة للصين.

مستقبل دمج الذكاء الاصطناعي في سيارات تسلا الصينية

على الرغم من أن تسلا لم تؤكد بعد موعد توسيع المساعد الصوتي الجديد ليشمل طرازات أخرى داخل الصين، وإشارة بعض المالكين إلى عدم تلقيهم هذه الميزة ضمن التحديثات اللاسلكية الأخيرة، إلا أن الشركة تؤكد أن دمج الذكاء الاصطناعي في مقصورة السيارة أصبح عنصرًا أساسيًا للمنافسة في سوق السيارات الكهربائية سريع التطور. يمثل إطلاق “مرحبًا تسلا” خطوة محورية لتسلا الأمريكية نحو ترسيخ مكانتها وحضورها في الصين، حيث لم يعد الذكاء الاصطناعي مجرد ميزة إضافية، بل تحول إلى معيار رئيسي للمنافسة. ومع توجه شركات السيارات نحو دمج تقنيات المحادثة والتحكم الصوتي بشكل أوسع، تبدو تسلا مصممة على الجمع بين الابتكار العالمي والتوطين المحلي لضمان التفوق في أكبر أسواق العالم للسيارات الكهربائية.