توقف غير متوقع.. هيونداي تقرر سحب سيارتها الكهربائية الشهيرة من الأسواق بسبب سوء المبيعات
تُعاني استراتيجية هيونداي وجينيسيس للسيارات الكهربائية في السوق الأمريكية من تحديات متزايدة، فبعد أقل من أسبوعين على استبعاد سيارة G80 الكهربائية، جاء إعلان صادم آخر بتعليق إنتاج هيونداي GV70 الكهربائية بالكامل في مصنع ألاباما. وعلى الرغم من تأكيد الشركة أن هذا القرار مؤقت، إلا أن توقيته يثير تساؤلات جدية حول مستقبل العلامة الكورية في قطاع السيارات الصديقة للبيئة الأكثر تنافسية.
تعليق إنتاج هيونداي GV70 الكهربائية في ألاباما
كشفت تقارير إعلامية، أبرزها تقرير “بيزنس كوريا”، أن مصنع هيونداي موتور في ولاية ألاباما الأمريكية قد أوقف خط إنتاج سيارة GV70 الكهربائية منذ شهر يونيو الماضي. ورغم أن بعض التقارير ذهبت إلى حد القول إن السيارة أزيلت نهائيًا من خط التجميع، إلا أن جينيسيس نفت ذلك مؤكدةً على الطبيعة المؤقتة للقرار. وتُعد هيونداي GV70 الكهربائية السيارة الوحيدة من طرازات جينيسيس الكهربائية التي يتم إنتاجها داخل الولايات المتحدة الأمريكية، حيث بدأ تصنيعها في فبراير 2023.
أرقام مبيعات ضعيفة لـ GV70 الكهربائية في أمريكا
تُشير البيانات الرسمية إلى أن أداء مبيعات GV70 الكهربائية لم يكن مُرضيًا، وهو ما يفسر جزئيًا قرار الشركة بإعادة تقييم خطط الإنتاج.
الفترة | عدد الوحدات المنتجة لـ GV70 الكهربائية | ملاحظات |
يناير – يوليو (نفس الفترة من العام الماضي) | 1,367 وحدة | بانخفاض 18.3% عن العام الماضي |
مارس (أضعف الشهور) | 93 سيارة فقط | أقل إنتاج شهري |
تُظهر هذه الأرقام تراجعًا ملحوظًا في الطلب على السيارة، مما دفع الشركة إلى اتخاذ خطوة تعليق الإنتاج لتحسين خطط التصنيع المستقبلية.
تأكيدات جينيسيس وتحديثات الطراز المستقبلي
من جانبها، أكدت جينيسيس لموقع “كارسكوبس” عبر متحدث باسمها أن “تجميع هيونداي GV70 الكهربائية في مصنع ألاباما قد توقف مؤقتًا بهدف تحسين خطط الإنتاج”. وأضاف المتحدث أن “من المقرر استئناف التصنيع قريبًا، ولا تزال السيارة متوفرة لدى التجار الأمريكيين”. كما شددت الشركة على التزامها بتقديم السيارات الكهربائية، وأنها ستواصل عرض طرازات مثل هيونداي GV60 إلى جانب GV70 لتلبية احتياجات السوق المتغيرة. وفي خطوة تُشير إلى عدم تخلي الشركة عن الطراز، أطلقت جينيسيس تحديثًا لطراز 2026 GV70 الكهربائية يتضمن بطارية أكبر بسعة 84 كيلوواط/ساعة بدلًا من 77.4 كيلوواط/ساعة، في محاولة لجعلها أكثر جاذبية للمشترين الباحثين عن سيارات دفع رباعي كهربائية.
تحديات جينيسيس ومستقبل السيارات الكهربائية
تُشير التطورات الأخيرة إلى أن جينيسيس تواجه تحديات مزدوجة في سوق السيارات الكهربائية الأمريكي. فبالإضافة إلى ضعف المبيعات الحالية لبعض طرازاتها، تواجه العلامة الكورية منافسة شرسة ومتزايدة في قطاع سيارات الـ SUV الكهربائية، حيث تتسابق العديد من الشركات على تقديم أفضل التقنيات والأسعار. ورغم تأكيدات جينيسيس بأن التوقف مؤقت، فإن إعادة كسب ثقة المستهلكين في ظل هذه المنافسة القوية قد يتطلب أكثر من مجرد تحديث تقني للبطارية. وقد تحتاج الشركة إلى إعادة تقييم شاملة لاستراتيجيتها التسويقية وتقديم أسعار أكثر تنافسية للنجاح في هذا السوق سريع التطور.