تحول استراتيجي.. مصر تستعرض رؤيتها الطموحة لـ توطين صناعة الوقود الأخضر في مؤتمر تيكاد 9

شارك وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بفعاليات النسخة التاسعة لمؤتمر طوكيو الدولي للتنمية في إفريقيا (تيكاد 9) باليابان، حيث ألقى كلمة رئيسية بمؤتمر “اليابان-إفريقيا: البنية التحتية عالية الجودة” وأجرى لقاءات ثنائية مع شركات يابانية وعالمية لبحث تعزيز التعاون في مجالات الطاقة المتجددة والبنية التحتية. كما شارك في حلقة نقاشية حول استراتيجية الحكومات لتطوير الهيدروجين الأخضر في إفريقيا، مسلطًا الضوء على ريادة مصر والمنطقة الاقتصادية في هذا المجال الحيوي.

مصر تؤكد التزامها بتطوير البنية التحتية وجذب الاستثمارات

أكد وليد جمال الدين، خلال كلمته الرئيسية بالمؤتمر، أن الدولة المصرية تولي اهتمامًا بالغًا بالاستثمار في البنية التحتية والمرافق بمختلف أنواعها، وتقدم دعمًا كاملًا للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وأشار إلى الشراكة والتعاون مع القطاع الخاص المحلي والعالمي لتنفيذ مشروعات البنية التحتية والمرافق في الموانئ والمناطق الصناعية واللوجستية، وفق أعلى معايير الجودة العالمية. تأتي هذه الجهود بهدف جذب الاستثمار العالمي في القطاعات المستهدفة وتعظيم الاستفادة من الموارد الطبيعية والبشرية، وعلى رأسها الموقع الاستراتيجي للهيئة الذي يربط مختلف قارات العالم. وأكد أن هذه الجاهزية العالية في البنية التحتية تُعد عنصر جذب يُضاف إلى المزايا التنافسية للهيئة، ويمكنها من تحقيق تطلعاتها، معربًا عن استعداد الهيئة الدائم للعمل المشترك مع المؤسسات اليابانية والجهات الحكومية الإفريقية والقطاع الخاص للاستفادة من منجزاتها في هذا القطاع.

اقرأ أيضًا: تحرك جديد.. سعر الدولار الآن مقابل الجنيه بعد تحديثات منتصف التعاملات

تعزيز الشراكات في الطاقة المتجددة والوقود الأخضر

عقد وليد جمال الدين والوفد المرافق له اجتماعًا موسعًا مع مسؤولي شركتي أكوا باور للطاقة المتجددة، وإيتوشو اليابانية، لبحث تفعيل الاتفاقيات الإطارية ومذكرات التفاهم الموقعة سابقًا. تضمن اللقاء مناقشة مواصلة التعاون مع شركة أكوا باور، المتخصصة في صناعات وتطبيقات الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وتحويل النفايات إلى طاقة، بالإضافة إلى مشروعات تحلية المياه، وذلك في إطار جهود المنطقة الاقتصادية لتوطين صناعة الوقود الأخضر والصناعات المغذية له. كما ناقش الاجتماع الخطوات التنفيذية لتفعيل مذكرة التفاهم الموقعة بين اقتصادية قناة السويس وشركتي إيتوشو اليابانية وأوراسكوم للإنشاءات، بهدف الشراكة في تصميم وتطوير وتشغيل مرافق متكاملة لتزويد السفن بالأمونيا كوقود بحري في ميناءي شرق بورسعيد والسخنة، بما يسهم في خفض الانبعاثات وتحقيق أهداف الهيئة الاستراتيجية نحو التحول إلى الطاقة المستدامة في قطاع النقل البحري.

مصر مركز إقليمي وعالمي لإنتاج الهيدروجين الأخضر

اختتم وليد جمال الدين نشاطه بالمشاركة في حلقة نقاشية حول “استراتيجية الحكومات لتطوير الهيدروجين الأخضر في إفريقيا”. أبدى المشاركون اهتمامًا واسعًا بالتعرف على الفرص الاستثمارية المتاحة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بمجال الهيدروجين الأخضر والصناعات المغذية له، بالإضافة إلى مقومات الدولة المصرية في دعم توطين هذا القطاع الحيوي.

اقرأ أيضًا: رسميًا.. قرارات جديدة بشأن إدارة الحمأة في مصر

خلال الحلقة النقاشية، أوضح جمال الدين أن مصر تتخذ خطوات حثيثة نحو توطين صناعة الوقود الأخضر، وترجمت ذلك بإطلاق الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين الأخضر، والتي تهدف إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي وعالمي لإنتاج الهيدروجين. وفي هذا الصدد، حققت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إنجازات لافتة في هذا القطاع، منها:

  • كان للمنطقة السبق العالمي في تصدير أول شحنة أمونيا خضراء في العالم خلال نوفمبر 2023.
  • فاز مصنع مصر للهيدروجين الأخضر بمنطقة السخنة المتكاملة بعقد توريد بقيمة 397 مليون يورو ضمن مزاد مؤسسة H2Global، لتوريد 72 ألف طن من الأمونيا المتجددة إلى الاتحاد الأوروبي بدءًا من مطلع عام 2027، وذلك خلال مرحلة الإنتاج التجريبي في يوليو 2024.
  • نجحت موانئ الهيئة في تموين أول سفينة تعمل بالوقود الأخضر في العالم خلال أغسطس 2023.

وتُبرهن هذه الإنجازات على قدرة الهيئة على تحقيق الريادة عالميًا في إنتاج واستخدام الوقود الأخضر في القطاعين الصناعي والبحري، وتؤكد مكانتها كوجهة مثلى لمختلف أنشطة الطاقة الخضراء بفضل موقعها الاستراتيجي في قلب محاور التجارة الدولية كبوابة للأسواق العالمية.

اقرأ أيضًا: تطور يخالف التوقعات.. سر التراجع الكبير في مشتريات البنوك من الذهب خلال الربع الثاني من 2025

المشروعالكمية المتفق عليهاالقيمة التقديرية للعقدموعد بدء التوريدالوجهة
عقد توريد الأمونيا المتجددة (مصنع مصر للهيدروجين الأخضر)72 ألف طن397 مليون يورومطلع عام 2027الاتحاد الأوروبي