آخر تطورات مشروع ميناء عنابة الفوسفاتي

كشفت وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، اليوم الأربعاء، عن آخر مستجدات الأشغال بمشروع توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي، الذي يتضمن إنجاز رصيف منجمي على مساحة تقدر بـ 82 هكتارا، مؤكدة أن مختلف الورشات تشهد “تقدما في أشغال إنجاز الركائز والردم وتدعيم التربة، إلى جانب المنشآت الخرسانية”.

وحسب بيان للوزارة، فإن أشغال دق الأوتاد، التي تعد إحدى العمليات الأساسية في المشروع، تشهد وتيرة متسارعة، حيث تم الانتهاء من دق 1092 وتدا من أصل 1322 وتدا مبرمجا، إلى غاية اليوم، بمعدل يتراوح بين 7 و10 ركائز يوميا.

وبالتوازي مع ذلك، تتواصل أشغال إنجاز البنية الفوقية لجدار الرصيف، حيث تم إنجاز 88 عارضة من الخرسانة المسلحة و880 بلاطة خرسانية مسلحة مسبقة الصنع، فيما يجري التحضير حاليا لصب خرسانة البلاطة الفوقية التي تشكل الهيكل العلوي للرصيف.

وبخصوص أشغال الردم خلف الرصيف وفي الأعماق باستعمال الرمال البحرية، فقد بلغت الكمية المنجزة على مستوى المنصة الخلفية للرصيف نحو 1.5 مليون متر مكعب، فيما تجاوز الحجم الإجمالي للردم المنجز 2.5 مليون متر مكعب.

كما تتواصل أشغال المعالجة الاهتزازية للتربة الرملية، بهدف تحسين خصائصها وتعزيز قدرتها على تحمل الأحمال، إلى جانب استعمال تقنية المصارف العمودية مسبقة الصنع للتحكم في هبوط التربة.

ومن جهة أخرى، تتواصل عمليات إلقاء ووضع الصخور والأحجار بواسطة الشاحنات، دعما للأشغال البحرية المرتبطة بتمديد الحاجز المائي القديم، حيث تم وضع نحو 4.2 مليون طن من الحجارة من أصل 5.5 مليون طن مبرمجة، إلى جانب وضع الصخور والكتل الخرسانية ذات الوزن الثقيل، لضمان الحماية اللازمة من الأمواج والتيارات البحرية.

أما فيما يتعلق بأشغال الجرف الرامية إلى بلوغ الأعماق المطلوبة، لا سيما على مستوى الحوض الذي يستهدف عمقا قدره 16 مترا تحت مستوى سطح البحر، فقد تم إنجاز 10.6 مليون متر مكعب من أصل 13 مليون متر مكعب مبرمجة.

ويُعد هذا المشروع حلقة أساسية ضمن مشروع الفوسفات المدمج، الذي يهدف إلى نقل الفوسفات المستخرج من المناجم بولاية تبسة إلى ولاية عنابة، تمهيدا لتصديره إلى الأسواق الخارجية عبر الخط المنجمي الشرقي للسكة الحديدية الجاري إنجازه.

وكان رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، قد أمر بالشروع في تصدير أولى شحنات الفوسفات المخصب من مشروع الفوسفات المدمج، في أجل أقصاه شهر مارس 2027.