تطور جديد.. خط الرورو أقصر طريق لوصول الحاصلات الزراعية المصرية إلى إيطاليا وأوروبا
دعت وزارة النقل اتحاد الصناعات المصرية والغرف التجارية والمصدرين للاستفادة من المزايا الكبيرة التي يقدمها الخط الملاحي “الرورو” الجديد بين مصر وإيطاليا. ويهدف الخط إلى تسريع نقل الحاصلات الزراعية سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى أوروبا عبر ميناء تريستا الإيطالي، مما يعزز الصادرات ويدعم الاقتصاد الوطني.
مزايا تنافسية لدعم الصادرات المصرية
يقدم الخط الملاحي الجديد الذي يربط بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي مجموعة من الفوائد المباشرة للمصدرين المصريين. ويساهم هذا الممر الأخضر في خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع للأسواق الأوروبية بشكل ملحوظ. كما يعزز الخط من مكانة مصر كمركز لوجستي محوري يربط بين أوروبا وأفريقيا، ويسهل نفاذ المنتجات المصرية الصناعية والزراعية إلى الخارج. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة في قطاعات النقل والشحن والخدمات اللوجستية.
تخفيضات كبيرة في رسوم ميناء دمياط
لجذب المصدرين وتشجيع استخدام الخط الجديد، تم تطبيق حوافز تشغيلية ورسوم مخفضة بشكل استثنائي في ميناء دمياط. وشملت الإجراءات تخفيض رسوم الموانئ بنسبة تصل إلى 88%، بالإضافة إلى تخصيص مساحات لوجستية وتوفير أجهزة فحص متطورة لتسريع الإجراءات.
البيان | الرسوم قبل التخفيض | الرسوم بعد التخفيض | نسبة الخصم |
رسوم الموانئ للرحلة الواحدة | 26,050 دولار | 3,250 دولار | 88% |
تسهيلات جمركية وتكامل إلكتروني بين الميناءين
تم تفعيل تعاون جمركي واسع بين مصر وإيطاليا لتسهيل حركة البضائع عبر خط الرورو. ويشمل ذلك توقيع مذكرة تفاهم لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية، وإصدار منشور جمركي خاص بالخط لتبسيط الإجراءات. كما تم اعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة تنبه تلقائياً عند أي محاولة لفتحها أو عند تغير درجة الحرارة، مما يضمن سلامة الشحنات ويخضعها لإجراءات فحص أيسر. وعلى الصعيد الرقمي، تم ربط ميناء دمياط إلكترونياً مع منصة مجتمع الميناء الإيطالي لتبادل بيانات الشاحنات والبضائع بشكل فوري.
حلول عملية لتسهيل حركة الشاحنات والسائقين
عملت وزارة النقل على إزالة كافة المعوقات التي كانت تواجه حركة النقل البري الدولي، وذلك لضمان انسيابية حركة الشاحنات على الخط الجديد. وتضمنت أبرز الإجراءات التي تم اتخاذها ما يلي.
- حل مشكلة اللوحات المعدنية للشاحنات بعد انضمام مصر لاتفاقية فيينا للنقل البري.
- تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية للشاحنات القادمة والمغادرة إلى 100 دولار فقط.
- التنسيق مع إدارة الجوازات لتسهيل حصول السائقين على التأشيرات اللازمة لدخول دول الاتحاد الأوروبي.
- السماح بدخول وخروج السيارات الأجنبية التي يقودها مالكها بعد الحصول على تأشيرة مسبقة.
مواعيد أسبوعية ثابتة لرحلات الخط الملاحي
ينظم الخط رحلاته بشكل أسبوعي منتظم، حيث تصل السفينة إلى ميناء دمياط قادمة من تريستا بعد ظهر يوم الخميس من كل أسبوع. وتغادر السفينة ميناء دمياط محملة بالصادرات المصرية صباح يوم الجمعة لتصل إلى ميناء تريستا صباح يوم الاثنين. وفور وصولها، يتم نقل البضائع المصرية عبر قطار مخصص إلى مدينة روتردام في هولندا، ومنها يتم توزيعها برياً إلى مختلف الأسواق الأوروبية مثل إنجلترا وبلجيكا.