تطور جديد.. وزير الصناعة يتابع اللمسات الأخيرة في محطات القطار الكهربائي السريع تمهيدًا للتشغيل

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، آخر مستجدات العمل في مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع الذي يربط بين العين السخنة والعلمين ومطروح. ركزت الجولة التفقدية على متابعة معدلات التنفيذ في المسافة الممتدة من جنوب حلوان حتى محطة العاصمة الإدارية، وشملت تفقد الجسور الضخمة المقامة على النيل والمحطات الرئيسية بالمشروع.

متابعة التشطيبات في محطات القطار الكهربائي الرئيسية

تابع وزير النقل التشطيبات النهائية في عدد من المحطات المحورية، وعلى رأسها محطة القاهرة بمنطقة حلوان ومحطة العاصمة الإدارية التي تعد محطة تبادلية هامة مع القطار الكهربائي الخفيف LRT. واطلع الوزير على مخططات حركة الركاب داخل المحطات بداية من المداخل الرئيسية وصولًا إلى أرصفة القطارات، مشددًا على ضرورة توفير مصاعد لتسهيل تنقل الركاب، مع استغلال كافة المساحات تجاريًا وإداريًا بالشكل الأمثل.

إنجازات هندسية عملاقة على مسار القطار السريع

شملت الجولة تفقد عدد من الأعمال الصناعية الكبرى بالمشروع، حيث شهد الوزير تقدم العمل في كباري المسار والسيارات. ويعد كوبري الخور فوق وادي دجلة أحد أبرز الأعمال الهندسية، حيث يبلغ ارتفاعه 90 مترًا وطوله 600 متر، وأكد الوزير أن هذه الإنشاءات الضخمة تجسد قدرة المهندسين والعمال المصريين على تحقيق إنجازات هندسية فريدة.

مستجدات تسليم المسار ومواعيد وصول قطارات سيمنز

اطلع الوزير على موقف تسليم قطاعات المسار الجاهزة إلى تحالف شركات سيمنز وأوراسكوم والمقاولون العرب، للبدء في أعمال تركيب القضبان والأعمدة الكهربائية. وتم تسليم 388 كيلومترًا من إجمالي طول المسار البالغ 660 كيلومترًا، كما تم استعراض خطة توريد القطارات الجديدة المصنعة في ألمانيا.

• وصل بالفعل القطار الإقليمي الأول إلى مصر.
• من المخطط وصول أول قطار “فيلارو” فائق السرعة خلال شهر سبتمبر 2025.

وأكد الوزير أن شبكة القطار السريع تمثل ملحمة عظيمة تربط كافة أنحاء الجمهورية، وأن الخط الأول بمثابة “قناة سويس جديدة على قضبان” تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريًا، مما يساهم في تحقيق التنمية الشاملة وتوفير آلاف فرص العمل للشباب.