شهد الخط الرابع لمترو الأنفاق تقدماً ملحوظاً في أعمال التنفيذ، حيث بلغت نسب الإنجاز الإجمالية 53% حتى الآن. كشفت جولة تفقدية لمراحل المشروع عن سير العمل بوتيرة متسارعة، مؤكدة جاهزية الجزء الأول من الخط للتشغيل بحلول عام 2027. يسعى المشروع لتخفيف الازدحام المروري وتحسين حركة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى.
كشفت جولة تفقدية حديثة عن التقدم الكبير في تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يمثل إضافة حيوية لشبكة النقل العام. بلغت نسبة الإنجاز الكلية للمشروع 53%، مما يعكس الجهود المستمرة لتطوير البنية التحتية للنقل في مصر. يواصل العاملون بالمشروع العمل على مدار الساعة لضمان الالتزام بالجداول الزمنية المحددة.
تتضمن الأعمال المنجزة حتى الآن حفر الأنفاق العميقة وبناء الهياكل الخرسانية لمحطات المترو الرئيسية. تشمل هذه النسبة أيضاً تركيب بعض الأنظمة الكهروميكانيكية الضرورية لتشغيل الخط. يعد هذا الإنجاز خطوة مهمة نحو تحقيق رؤية وزارة النقل في توفير حلول نقل متكاملة ومستدامة للمواطنين.
تقدم أعمال الخط الرابع: 53% إنجازاً
تتواصل الأعمال الإنشائية في الخط الرابع لمترو الأنفاق بوتيرة متسارعة، حيث تشمل عمليات الحفر العميق وبناء محطات المرحلة الأولى. تستخدم أحدث التقنيات الهندسية لضمان جودة التنفيذ وسلامة العمال. يهدف المشروع إلى تلبية الاحتياجات المتزايدة للنقل الجماعي في مناطق القاهرة الكبرى ذات الكثافة السكانية العالية.
يُعد الخط الرابع للمترو أحد أهم مشروعات البنية التحتية الجارية حالياً في مصر، نظراً لدوره المحوري في تسهيل حركة الملايين من الركاب يومياً. يسهم التقدم المحقق في تنفيذ الخط بشكل مباشر في الالتزام بالجدول الزمني المحدد للتشغيل. يمثل هذا المشروع نموذجاً للتعاون الفعال بين مختلف الجهات المعنية لتحقيق أهداف التنمية.
الخط الرابع: موعد التشغيل والأهداف الاستراتيجية
من المقرر أن يدخل الجزء الأول من الخط الرابع لمترو الأنفاق الخدمة في عام 2027، ليقدم حلاً جذرياً لمشكلة الازدحام المروري في العديد من المناطق الحيوية. يستهدف المشروع نقل ما يقارب 1.5 مليون راكب يومياً عند تشغيله بكامل طاقته. سيعزز هذا الخط بشكل كبير كفاءة منظومة النقل العام ويقلل زمن الرحلات بشكل ملحوظ.
يهدف الخط الرابع أيضاً إلى ربط مناطق الجيزة ومدينة 6 أكتوبر بقلب القاهرة، مما يسهل الوصول إلى المراكز التجارية والتعليمية والإدارية. سيساهم هذا الربط في تنشيط الحركة الاقتصادية والاجتماعية في هذه المناطق. بالإضافة إلى ذلك، يعد المشروع جزءاً لا يتجزأ من خطة مصر الشاملة لتحقيق التنمية المستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية.
مراحل وتفاصيل مشروع مترو الخط الرابع
ينقسم مشروع الخط الرابع للمترو إلى مرحلتين رئيسيتين، تمتد الأولى منهما من محطة حدائق الأشجار بمدينة 6 أكتوبر وصولاً إلى محطة الفسطاط. تشمل هذه المرحلة 19 محطة بطول 19 كيلومتراً. سيتم تنفيذ هذه المرحلة بالكامل تحت الأرض لتقليل التأثير على حركة المرور السطحية والتجمعات السكنية.
تخطط وزارة النقل للبدء في تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع بعد الانتهاء من المرحلة الأولى، والتي ستمتد شرقاً لتغطية مناطق جديدة. سيسهم الخط الرابع في الربط مع الخطوط الأخرى للمترو لتشكيل شبكة نقل متكاملة تغطي كافة أنحاء القاهرة الكبرى. يسعى المشروع لتوفير خيارات نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة للمواطنين.