كشفت شاومي رسميًا عن تفاصيل أسعار ومواصفات سيارتها الكهربائية الجديدة YU7، التي تدخل بقوة سوق الكروس أوفر. تُقدم السيارة خيارات أداء ومدى تنافسية بأسعار تبدأ من 253,500 يوان صيني، لتضع نفسها منافسًا مباشرًا لتسلا موديل Y، مما يشعل المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية.
تعتبر سيارة شاومي YU7 دخولاً قوياً لعملاق التكنولوجيا في سوق السيارات الكهربائية، وتستهدف بشكل مباشر قطاع الكروس أوفر الذي يشهد منافسة حادة. تواجه YU7 بذلك منافسين كبارًا، في مقدمتهم تسلا موديل Y، مع وعود بتقديم قيمة استثنائية للمستهلكين.
شاومي YU7: مواصفات وأسعار الفئات الثلاث
تأتي الفئة الأولى من سيارة شاومي YU7 بنظام دفع خلفي، وتبدأ أسعارها من 253,500 يوان صيني، أي ما يعادل 34,500 دولار أمريكي تقريبًا. زودت هذه الفئة بمحرك كهربائي يولد قوة 315 حصانًا، مما يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية، مع مدى قيادة يصل إلى 830 كم وفقًا لدورة CLTC الصينية.
أما الفئة الثانية، YU7 Pro، فتتميز بنظام دفع رباعي وسعر يبدأ من 279,900 يوان صيني، أي حوالي 37,900 دولار أمريكي. تعتمد هذه النسخة على نفس سعة البطارية البالغة 96.3 كيلوواط/ساعة، لكن بمحركين كهربائيين ينتجان قوة مجمعة تصل إلى 489 حصانًا، مع مدى قيادة مقدر بـ 770 كم.
يرفع الطراز الأعلى، YU7 Max، سقف الأداء ليقدم تسارعًا مذهلاً من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.23 ثانية فقط. تبلغ قوة المحركين الكهربائيين الإجمالية 681 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 866 نيوتن متر. يبلغ سعر هذه الفئة 329,900 يوان صيني (44,700 دولار أمريكي)، وتوفر مدى قيادة يبلغ 760 كم بفضل بطارية NMC بسعة 101.7 كيلوواط/ساعة.
YU7 في مواجهة تسلا موديل Y: أداء وسعر تنافسي
تدخل سيارة شاومي YU7 المنافسة مباشرة مع تسلا موديل Y، ورغم تفوق تسلا في الاسم والانتشار، تُظهر الأرقام الأولية تفوقًا واضحًا لـ YU7 في الأداء والمدى مقارنةً بالسعر. هذه المقارنة الحاسمة تضع شاومي في موقع قوي بسوق السيارات الكهربائية التنافسي.
يبدأ سعر تسلا موديل Y في الصين من 263,000 يوان صيني، ما يعادل 35,200 دولار أمريكي، لفئة الدفع الخلفي. هذه الفئة تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية، لكنها تقدم مدى قيادة يبلغ 593 كم فقط. هذه الأرقام تجعل شاومي YU7 ذات الفئة الأساسية أكثر جاذبية من حيث المدى.
أما نسخة تسلا موديل Y ذات المدى الطويل، فسعرها يبلغ 313,500 يوان صيني، وتوفر مدى قيادة يصل إلى 719 كم مع تسارع في 4.3 ثانية. على الرغم من ذلك، تظل هذه الأرقام أدنى من المواصفات التي تقدمها فئات شاومي YU7 الأعلى أداءً، خاصة في فئة المدى القصوى.
تكتسب شاومي أفضلية مؤقتة في فئة الأداء العالي لعدم إطلاق تسلا بعد لنسخة الأداء المحدثة من موديل Y، المعروفة باسم “جونيبر”. هذا الوضع يمنح YU7 فرصة لترسيخ مكانتها وجذب المزيد من المستهلكين الباحثين عن سيارات كهربائية عالية الأداء بأسعار تنافسية قبل وصول المنافسة المباشرة.
طلب قياسي وخصومات مغرية: شاومي تهز السوق
لم تقتصر المفاجأة التي أحدثتها شاومي على الأرقام والمواصفات وحدها، بل امتدت لتشمل حجم الإقبال القياسي عليها. فقد أعلنت الشركة عن تلقيها أكثر من 289,000 طلب شراء لسيارة YU7 خلال ساعة واحدة فقط من بدء الحجز المسبق، مما يعكس الثقة الكبيرة بالمنتج والعلامة التجارية.
بالإضافة إلى ذلك، قدمت شاومي عرضًا تحفيزيًا قوياً لجذب العملاء الأوائل. يتضمن هذا العرض خصمًا قيمته 66,000 يوان صيني، ما يعادل 8,800 دولار أمريكي تقريبًا، لمن يقوم بدفع وديعة بقيمة 5,000 يوان قبل تاريخ 31 يوليو 2025. هذه الخطوة تعزز جاذبية YU7 وتزيد من قدرتها التنافسية في السوق.
من الواضح أن شاومي لا تكتفي بدخول سوق السيارات الكهربائية بهدوء، بل تسعى لتحقيق ثورة في معادلة السعر والأداء. تستفيد الشركة من خبرتها التقنية العميقة وشعبيتها الواسعة في قطاع الإلكترونيات لتقديم منتج يلبي تطلعات المستهلكين. إذا استمرت YU7 في هذا المسار، قد تتحول إلى تحدٍ جاد أمام عمالقة السوق مثل تسلا، خاصة في الصين والأسواق الناشئة.