أكدت لجنة فنية متخصصة سلامة تصميم وتنفيذ الطريق الدائري الإقليمي، نافيةً وجود أي نقاط ضعف قد تؤدي إلى حوادث. جاء هذا التأكيد عقب جولة تفقدية قادها الفريق كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل، بمشاركة وفد رفيع المستوى من الاستشاريين والمسؤولين.
سلامة الطريق الدائري الإقليمي مؤكدة
أكد أعضاء اللجنة المشكلة لدراسة إغلاق الطريق الإقليمي في المناطق التي تشهد أعمال رفع الكفاءة والصيانة على سلامة تصميم وتنفيذ الطريق الدائري الإقليمي. ضمت اللجنة استشاريي الطرق من جامعات القاهرة وعين شمس والزقازيق، وخلصت دراساتهم إلى عدم وجود أي نقاط ضعف هيكلية أو تصميمية قد تسبب حوادث. هذا التأكيد يطمئن مستخدمي الطريق ويؤكد جودة البنية التحتية.
تاريخ المشروع ومتطلبات الصيانة
بدأ تنفيذ الطريق الدائري الإقليمي عام 2012، وانتهت المرحلة الأولى منه في عام 2013، ليكتمل المشروع بالكامل في عام 2018. تطلب هذا الطريق صيانة جسيمة بشكل خاص في القطاعات التي تتعرض لحمولات عالية من النقل الثقيل. أوصت اللجنة الاستشارية بتنفيذ هذه القطاعات باستخدام الرصف الخرساني، الذي يتميز بقدرته على تحمل الحمولات الكبيرة وتوفر مواده الأولية وخاماته بالمصانع والمحاجر المصرية وبالجنيه المصري، مما يقلل من التكاليف ويعزز الاعتماد على المنتج المحلي.
جولة تفقدية رفيعة المستوى
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية بالطريق الدائري الإقليمي. رافق الوزير في هذه الجولة عدد من كبار المسؤولين والخبراء، منهم اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء عمرو البيلى مساعد وزير الداخلية لقطاع المرور والحماية المدينة. كما حضر الجولة أساتذة متخصصون في هندسة الطرق من كليات الهندسة بجامعات عين شمس والقاهرة والزقازيق، بالإضافة إلى اللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري.