99% يقعون فيه.. احذر هذا الخطأ عند ضبط هواء الإطارات الذي يهدد سلامتك ويزيد استهلاك البنزين

حذّر خبراء السيارات من خطأ شائع وخطير يرتكبه الكثير من السائقين عند فحص إطارات سياراتهم، يتمثل في قياس ضغط الهواء مباشرة بعد القيادة لمسافات طويلة. يؤدي هذا الإجراء إلى قراءات غير دقيقة بسبب حرارة الإطارات، مما قد يعرض سلامة الركاب للخطر ويزيد من احتمالية وقوع الحوادث.

خطأ شائع يهدد سلامتك عند قياس ضغط الإطارات

يؤكد خبراء الصيانة على أن قياس ضغط هواء الإطارات وهي ساخنة بعد رحلة طويلة يعطي قراءة أعلى من الضغط الفعلي. فالحرارة الناتجة عن احتكاك الإطار بالطريق تزيد من تمدد الهواء بداخله، مما يخدع جهاز القياس. وبناءً على هذه القراءة الخاطئة، قد يقوم السائق بتفريغ الهواء الزائد، ليتفاجأ لاحقًا بأن الضغط أصبح منخفضًا جدًا بعد أن يبرد الإطار، وهو ما يسبب مشاكل في التحكم بالسيارة ويزيد من خطر انفجار الإطار.

الخطوات المثالية لضبط ضغط إطارات سيارتك

لضمان الحصول على قراءة دقيقة وآمنة، يوصي الخبراء باتباع الطريقة الصحيحة لضبط ضغط الهواء. تتمثل هذه الطريقة في فحص الإطارات وهي “باردة”، أي عندما تكون السيارة متوقفة لعدة ساعات أو لم تقطع مسافة تزيد عن كيلومترين. ولتحقيق أفضل النتائج، اتبع الخطوات التالية:

• تأكد من أن السيارة متوقفة لمدة لا تقل عن ساعة واحدة بعد القيادة لمسافة طويلة للسماح للإطارات بأن تبرد تمامًا.
• راجع دليل المالك الخاص بسيارتك أو الملصق الموجود على قائم باب السائق لمعرفة ضغط الهواء الموصى به من الشركة المصنعة.
• استخدم مقياس ضغط ذا جودة عالية للحصول على قراءة دقيقة.
• قم بضبط الضغط وفقًا للأرقام الموصى بها، مع الأخذ في الاعتبار أن ضغط الإطارات الأمامية قد يختلف عن الخلفية في بعض السيارات.

أهمية الفحص الدوري لضغط الإطارات

ينصح المختصون بضرورة جعل فحص ضغط الإطارات جزءًا من روتين صيانة سيارتك. يجب إجراء الفحص مرة واحدة كل أسبوعين على الأقل، أو مرة واحدة شهريًا كحد أقصى. هذا الإجراء البسيط لا يحافظ على سلامتك وسلامة الركاب فقط، بل يساهم أيضًا في إطالة العمر الافتراضي للإطارات وتحسين استهلاك الوقود وتوفير قيادة أكثر ثباتًا وراحة على جميع الطرقات.