أقل من ساعة.. أول قطار سريع يربط قنا بالغردقة في تاريخ مصر
يمتد مسار الخط الثالث لشبكة القطار الكهربائي السريع ليربط بين محافظة قنا وميناء سفاجا وصولًا إلى مدينة الغردقة السياحية، بطول إجمالي يبلغ حوالي 175 كيلومترًا. ويستهدف المشروع تسهيل حركة الركاب والبضائع في منطقة جنوب الصعيد والبحر الأحمر، حيث يتضمن إنشاء ثلاث محطات جديدة لخدمة المسافرين والشحن.
تفاصيل مسار ومحطات القطار السريع الجديد
ينطلق مسار الخط الثالث للقطار السريع من محطة قنا متجهاً شرقاً إلى ميناء سفاجا الاستراتيجي، ثم يواصل رحلته شمالاً حتى يصل إلى مدينة الغردقة. ويشمل المشروع ثلاث محطات رئيسية على طول المسار، منها محطتان مخصصتان للقطار السريع ومحطة واحدة للقطارات الإقليمية لخدمة التجمعات السكانية والمناطق الصناعية المحيطة.
السرعات التشغيلية لقطارات الخط الثالث
صُممت قطارات الخط الثالث لتعمل بسرعات تشغيلية مختلفة لتلبية احتياجات الركاب والشحن بكفاءة عالية، مما يختصر زمن الرحلات بشكل كبير بين مدن الصعيد والبحر الأحمر.
نوع القطار | السرعة التشغيلية |
القطار السريع | 230 كيلومتر/ساعة |
القطار الإقليمي | 160 كيلومتر/ساعة |
قطار نقل البضائع | 120 كيلومتر/ساعة |
أهمية محطة قنا كنقطة ربط محورية
تكتسب محطة قنا أهمية خاصة ضمن شبكة القطار الكهربائي السريع، حيث تمثل نقطة تبادلية حيوية. ويمكن للركاب القادمين عبر الخط الثالث الانتقال بسهولة إلى الخط الثاني من الشبكة في هذه المحطة، مما يسهل الوصول إلى باقي محافظات مصر المتصلة بالشبكة.
الطاقة الاستيعابية لنقل الركاب والبضائع
من المخطط أن يساهم الخط الجديد في نقل أعداد كبيرة من الركاب والبضائع يومياً. ويستهدف المشروع الوصول إلى طاقة استيعابية تقدر بنحو 200 ألف راكب يومياً، بالإضافة إلى نقل ما يصل إلى 1500 طن من البضائع يومياً، الأمر الذي يدعم حركة التجارة والسياحة في المنطقة.