قفزة 67%.. مبيعات السيارات الكهربائية في مصر تحدد مسار سوق النقل لعام 2025
تشهد مبيعات السيارات الكهربائية في مصر قفزة قياسية متوقعة بنسبة 67% خلال عام 2025، حيث من المرتقب أن تتجاوز الوحدات المباعة عشرة آلاف سيارة بحلول نهاية العام، صعودًا من أقل من ستة آلاف وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي 2024. يعود هذا النمو الكبير إلى جهود توسيع شبكة الشحن السريع واستقبال السوق المحلية لعلامات تجارية جديدة واعدة.
قفزة تاريخية في مبيعات السيارات الكهربائية بمصر
تُظهر الأرقام الأخيرة للمجمع المصري للتأمين الإجباري على المركبات ارتفاعًا ملحوظًا في تراخيص السيارات الكهربائية. فخلال الأشهر الثمانية الأولى من العام، سجلت التراخيص زيادة بنسبة 46% لتصل إلى 5700 سيارة، وذلك بعد قفزة سابقة بنسبة 189% في عام 2024، حيث بلغ إجمالي السيارات المرخصة 6883 سيارة. تؤكد هذه البيانات، التي قدمها أحمد زين رئيس لجنة سيارات الطاقة النظيفة بغرفة القاهرة التجارية، على تسارع وتيرة التحول نحو السيارات الصديقة للبيئة.
| المؤشر | عام 2024 (تقديري) | عام 2025 (متوقع) | نسبة النمو |
| إجمالي الوحدات المباعة | أقل من 6,000 سيارة | أكثر من 10,000 سيارة | 67% |
| تراخيص السيارات الكهربائية (أول 8 أشهر) | — | 5,700 سيارة | 46% |
| إجمالي تراخيص السيارات الكهربائية (2024) | 6,883 سيارة | — | 189% |
علامات تجارية جديدة تعزز سوق السيارات الكهربائية
يتوقع خبراء قطاع السيارات أن يشهد الربع الأخير من العام الجاري دخول خمس علامات تجارية جديدة إلى السوق المصرية، مما سيثري الخيارات المتاحة أمام المستهلكين ويزيد من المنافسة. هذه العلامات المرتقبة ستسهم في رفع إجمالي عدد العلامات الكهربائية العاملة في مصر من 17 إلى 22 علامة، بالإضافة إلى طرح موديلات فاخرة من علامات عالمية مثل مرسيدس وبورش وبي إم دبليو.
* آي إم (AIM)
* أفاتار (Avatr)
* هونشي (Hongqi)
* آيتو (Aito)
* أرك فوكس (ArcFox)
توسع شبكة الشحن رغم التحديات
تتواصل جهود توسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في مصر، حيث تستهدف خطة طموحة إنشاء ثلاثة آلاف محطة مزدوجة توفر ستة آلاف نقطة شحن. وعلى الرغم من أن الخطة لم تكتمل بعد، إلا أن عدد المحطات العاملة حاليًا يبلغ نحو ألف محطة، توفر كل منها ما بين ثلاث إلى خمس نقاط شحن. وتتوقع وزارة البترول والثروة المعدنية تشغيل ما بين 300 إلى 500 محطة إضافية قبل نهاية العام لتعزيز التغطية الجغرافية وتلبية الطلب المتزايد على شحن السيارات الكهربائية.
تعديل تعريفة الشحن وأثرها على المستهلكين
شهدت تعريفة شحن السيارات الكهربائية تعديلًا كبيرًا بزيادة بلغت 180% مطلع الشهر الحالي، في خطوة جاءت استجابة لمطالب المستثمرين بضمان تحقيق عوائد مجزية لاستدامة نشاط تسع شركات ضخت استثمارات كبيرة في البنية التحتية للشحن. يرى أسامة أبو المجد رئيس رابطة تجار السيارات أن هذه الزيادة ضرورية لضمان استمرارية عمل هذه الشركات الحيوية. ومع ذلك، وعلى الرغم من ارتفاع أسعار الشحن، لا تزال تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية أقل بأكثر من النصف مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالوقود التقليدي. ومن المتوقع أن يؤدي الاتجاه الحكومي لرفع أسعار الوقود قريبًا إلى زيادة إقبال المستهلكين على السيارات الكهربائية والهجينة كخيار اقتصادي أكثر جدوى وموفر للتكاليف على المدى الطويل.
حوافز حكومية وتطوير البطاريات تدعم التحول الأخضر
يعزو الخبراء هذه الطفرة في مبيعات السيارات الكهربائية إلى حزمة من الحوافز الحكومية المتكاملة التي شملت تخفيضات جمركية وضريبية مهمة على السيارات الصديقة للبيئة. إلى جانب ذلك، أطلقت شركات السيارات العالمية والمحلية موديلات جديدة مزودة ببطاريات عالية الكفاءة، مما أسهم في خفض تكاليف الاستعمال بشكل كبير وشجع المستهلكين على الانتقال من السيارات التقليدية إلى السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة.
آفاق مستقبلية واعدة للسيارات الكهربائية في مصر
يتوقع محللون محليون استمرار هذا النمو بوتيرة متسارعة، مدعومًا بخطة الدولة لتدشين أكثر من 300 محطة شحن سريع خلال عامي 2025-2026. من شأن هذا التوسع في البنية التحتية أن يعزز من ثقة المستهلكين بشكل كبير ويسهم في تمكين مصر من مواكبة التحول العالمي نحو الاقتصاد الأخضر على مستوى المنطقة، مما يؤكد التزام البلاد بمستقبل نقل مستدام.