يستمر عمل الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري طوال أيام عيد الأضحى المبارك دون توقف، لخدمة الركاب وتسهيل حركتهم. يبدأ الأتوبيس رحلاته في تمام الثامنة صباحًا عقب صلاة العيد مباشرةً، ويستمر حتى الثامنة مساءً.
وحرصًا على معرفة آخر مواعيد الأتوبيسات، فإن آخر أتوبيس يتحرك من محطة أكاديمية الشرطة يكون في الساعة السابعة مساءً ليصل إلى محطة نزلة الزراعي في الثامنة مساءً. وبالمثل، يتحرك آخر أتوبيس من محطة نزلة الزراعي في السابعة مساءً ويصل إلى محطة أكاديمية الشرطة في الثامنة مساءً.
تصل مدة الرحلة الواحدة بالمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي، والتي تم افتتاحها مؤخرًا، حوالي ساعة تقريبًا من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب. يبلغ طول هذه المرحلة 35 كيلومترًا، وتشمل 14 محطة تم تشغيلها بالكامل على الطريق الدائري لتلبية احتياجات الجمهور.
وفيما يخص أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي في المرحلة الأولى التي تضم 14 محطة، فقد حددت وزارة النقل قيمة التذكرة الإجمالية بـ 15 جنيهًا. ويمكن للركاب الاستفادة من أسعار مرنة تتناسب مع المسافة المقطوعة، حيث تبلغ تكلفة ركوب 4 محطات 5 جنيهات، بينما تصل تكلفة ركوب 9 محطات إلى 10 جنيهات، وتكلفة الرحلة الكاملة لـ 14 محطة هي 15 جنيهًا.
كل ما تريد معرفته عن مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
- المرحلة الأولى: تمتد من أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي.
- سهولة الوصول: يمكن للركاب الوصول إلى المحطات عبر كباري أو أنفاق مخصصة للمشاة لضمان سلامتهم.
- تكنولوجيا متطورة: المحطات مزودة ببوابات إلكترونية حديثة، شبيهة بتلك المستخدمة في مترو الأنفاق، لتنظيم الدخول والخروج.
- أسطول ضخم: سيتم تشغيل 100 أتوبيس كهربائي ضمن المرحلتين الأولى والثانية من المشروع، بما يعكس التوجه نحو النقل المستدام.
- صناعة وطنية: تتميز الأتوبيسات بأنها كهربائية بالكامل ومنتجة محليًا، مما يدعم الصناعة المصرية.
- نظام شحن متكامل: يتوفر محطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية لضمان استمرارية الخدمة وتغطية جميع احتياجات الأسطول.
- زمن تقاطر مثالي: يبلغ زمن التقاطر بين الأتوبيسات 3 دقائق، ويقل إلى 1.5 دقيقة فقط في أوقات الذروة لتوفير أقصى سرعة وكفاءة للرحلات.
- ربط متكامل: تم توفير ربط مباشر بين المحطات والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري، لتسهيل الانتقال بين وسائل النقل المختلفة.
- شبكة واسعة: يضم مشروع الأتوبيس الترددي BRT إجمالي 48 محطة عند اكتمال جميع مراحله.
- المرحلة الثانية: تشمل 21 محطة، تمتد من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم.
- المرحلة الثالثة: تضم 13 محطة، وتمتد من طريق إسكندرية الزراعي حتى طريق إسكندرية الصحراوي.