رسميًا بدء التشغيل.. كوبري محمد نجيب يدخل الخدمة تجريبيًا ضمن أعمال توسعة الكورنيش

شهدت محافظة الإسكندرية بدء التشغيل التجريبي لكوبري محمد نجيب العلوي للسيارات، بطول 600 متر وثلاث حارات مرورية، في خطوة مهمة ضمن مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية. يهدف هذا المشروع الطموح إلى التخفيف من الازدحام المروري بمنطقة سيدي بشر وتعزيز السيولة المرورية على الكورنيش، وذلك بتوجيهات مباشرة من رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي.

تشغيل تجريبي لكوبري محمد نجيب لإنهاء تكدس سيدي بشر

أعلن المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عن بدء التشغيل التجريبي لكوبري محمد نجيب العلوي، والذي يمتد بطول 600 متر ويضم ثلاث حارات مرورية للاتجاه القادم من المنشية باتجاه المنتزه. يأتي هذا الإنجاز ضمن جهود الدولة لتطوير كورنيش الإسكندرية، وهو ما سيساهم بشكل كبير في حل مشكلة الاختناقات المرورية بمنطقة سيدي بشر المكتظة. تفقّد اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، يرافقه اللواء طارق كمال موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، الكوبري للتأكد من سلاسة التشغيل. ومن المتوقع أن يؤدي هذا الكوبري إلى إلغاء إشارة سيدي بشر المرورية بشكل نهائي، مما يقضي على التكدس المروري بهذه المنطقة الحيوية.

تفاصيل مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية الكبير

يمتد مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول حوالي 5 كيلومترات، ويشمل العديد من الأعمال الإنشائية والتطويرية التي تهدف إلى تحسين البنية التحتية وتعزيز جاذبية المنطقة. وصرح اللواء محمود نصار بأن المشروع تضمن تنفيذ عدة مكونات رئيسية:

• أعمال الحماية البحرية لحماية الكورنيش من النحر.
• إنشاء أسوار وبوابات حديثة بإجمالي 17 بوابة للدخول والخروج على امتداد المشروع ومداخل الشواطئ.
• توفير دورات مياه وملحقاتها لخدمة الجمهور.
• تجديد أعمال الأرصفة والإنترلوك والأسفلت لكامل مسار التوسعة.
• تنفيذ 3 أنفاق للمشاة على كامل مسار المشروع، منها نفق جديد بالكامل ورفع كفاءة نفقين آخرين.
• إنشاء كوبري محمد نجيب العلوي كجزء حيوي من هذه التوسعة.

من المقرر البدء في تنفيذ المرحلة الأخيرة من أعمال توسعة كورنيش الإسكندرية منتصف شهر سبتمبر القادم، على أن يتم الانتهاء من المشروع بشكل كامل بنهاية شهر ديسمبر 2025.

تطوير شرق الإسكندرية بمحور السادات الجديد (شارع 45)

في إطار جهود تطوير منطقة شرق الإسكندرية، تم أيضًا تفقد أعمال تنفيذ كوبري محور السادات، الذي سيُقام على مستويين. يهدف هذا الكوبري إلى ربط شارع السادات (45) الحيوي بالطريق الساحلي الدولي عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل. أوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير أن شارع السادات (45) يعتبر أحد أهم المحاور المرورية بالإسكندرية، حيث يربط المدينة بالطريق الدولي الساحلي والطريق الزراعي، ويُعد المدخل الرئيسي لشرق الإسكندرية وطريق الكورنيش. يهدف المشروع إلى استيعاب أحجام المرور المتزايدة وتقليل أزمنة الرحلات بين مناطق المدينة المختلفة.

مواصفات كوبري محور السادات وأهدافه التنموية

يمتد كوبري محور السادات على مستويين بإجمالي أطوال تصل إلى حوالي 2.2 كيلومتر، ويضم ثلاث حارات مرورية في كل اتجاه على كل مستوى. يربط المستوى الأول بين شارع السادات في اتجاه الطريق الدولي الساحلي، بينما يربط المستوى العلوي من الطريق الدولي الساحلي إلى شارع السادات مع الربط في اتجاه ميدان الساعة. يسعى هذا المشروع إلى تعظيم الاستفادة من نفق وكباري السادات للسيارات والمشاة الموجودة بالفعل. وجه اللواء محمود نصار بضرورة دفع العمل بالمشروع والانتهاء من تنفيذه في التوقيتات المحددة، حيث من المنتظر الانتهاء من كوبري محور السادات بحلول ديسمبر 2025. تساهم هذه المشروعات في تعزيز مكانة الإسكندرية كمدينة حديثة ومُتطورة، وتقديم حلول مستدامة لمواجهة التحديات المرورية المتزايدة.