رسميًا.. وداعًا لزحام سيدي بشر: كوبري محمد نجيب يبدأ التشغيل التجريبي للقضاء على الاختناقات المرورية
شهدت محافظة الإسكندرية بدء التشغيل التجريبي لكوبري محمد نجيب العلوي، خطوة محورية ضمن مشروع توسعة كورنيش المدينة بهدف تخفيف الازدحام المروري بمنطقة سيدي بشر. وتتزامن هذه التطورات مع متابعة حثيثة لأعمال تنفيذ كوبري محور السادات، الذي يعد إضافة هامة للبنية التحتية في شرق الإسكندرية لربط المحاور الرئيسية وتسهيل حركة المرور. هذه الجهود تأتي استجابة لتوجيهات القيادة العليا لدعم المشاريع القومية.
التشغيل التجريبي لكوبري محمد نجيب العلوي وتخفيف الازدحام المروري
أعلن المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عن بدء التشغيل التجريبي لكوبري محمد نجيب العلوي المخصص للسيارات، وذلك بطول ستمائة متر وعرض ثلاث حارات مرورية للاتجاه القادم من منطقة المنشية نحو المنتزه. يندرج هذا الكوبري ضمن أعمال مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية الحيوي، الذي يمتد لمسافة خمسة كيلومترات من المنتزه حتى فندق المحروسة. يأتي هذا الإنجاز تنفيذًا لتوجيهات الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال زيارته الأخيرة للمحافظة لتفقد المشروعات القومية، وبالتنسيق الكامل مع الأجهزة التنفيذية بمحافظة الإسكندرية.
وقد قام اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، يرافقه اللواء طارق كمال موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، بتفقد التشغيل التجريبي للكوبري. من المتوقع أن يساهم هذا الكوبري بشكل كبير في إنهاء مشكلة الاختناقات المرورية التي تشهدها منطقة سيدي بشر، ويعمل على زيادة السيولة المرورية على الكورنيش. هذا التشغيل التجريبي سيستمر لحين الانتهاء من أعمال فواصل التمدد الإنشائية، بالإضافة إلى استكمال عمليات نقل الحركة المرورية من إشارة سيدي بشر إلى شارع خالد بن الوليد ليمر أسفل الكوبري، تمهيدًا لإلغاء إشارة سيدي بشر بشكل كامل والقضاء على التكدس المروري في هذه المنطقة الحيوية.
وصرح اللواء محمود نصار أن أعمال مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية من المنتزه إلى المحروسة قد شملت عدة عناصر رئيسية تهدف لتحسين المنطقة.
- تنفيذ أعمال الحماية البحرية لحماية الكورنيش من عوامل التعرية.
- إنشاء أسوار وبوابات بإجمالي سبع عشرة بوابة للدخول والخروج على امتداد المشروع، بالإضافة إلى مداخل الشواطئ.
- تجهيز دورات مياه وملحقاتها لخدمة الزوار.
- تنفيذ أعمال الأرصفة والإنترلوك والأسفلت لكامل مسار التوسعة.
- إنشاء ثلاثة أنفاق للمشاة على طول مسار المشروع، منها نفق جديد بالكامل، إضافة إلى رفع كفاءة نفقين آخرين واستكمال الجهة الشمالية لهما بعد التوسعة.
- يشمل المشروع أيضاً كوبري محمد نجيب العلوي الذي تم الإعلان عنه.
وأضاف اللواء نصار أنه من المخطط أن تبدأ المرحلة الأخيرة من أعمال توسعة كورنيش الإسكندرية في منتصف شهر سبتمبر القادم، مع تحديد نهاية ديسمبر 2025 موعدًا مستهدفًا لإتمام المشروع بالكامل.
تطوير شرق الإسكندرية: كوبري محور السادات ودوره في ربط المحاور
بالتوازي مع أعمال كورنيش الإسكندرية، قام اللواء مهندس محمود نصار بتفقد أعمال تنفيذ كوبري محور السادات، الذي يجري إنشاؤه على مستويين. يهدف هذا المشروع الاستراتيجي إلى ربط شارع السادات الذي يحمل الرقم (45) بالطريق الساحلي الدولي عند نقطة تقاطعه مع شارع مصطفى كامل.
وأوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير أن تنفيذ كوبري محور السادات يأتي في إطار مخطط شامل لتطوير منطقة شرق الإسكندرية، نظرًا للأهمية البالغة لشارع السادات (45) الذي يعد أحد أهم المحاور المرورية بالمدينة. يربط هذا الشارع المدينة بالطريق الدولي الساحلي والطريق الزراعي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل ومحور المحمودية، ويشكل المدخل الرئيسي لشرق مدينة الإسكندرية وطريق الكورنيش.
ويهدف المشروع إلى تحقيق عدة أهداف حيوية:
- استيعاب أحجام المرور المتزايدة على الشارع في الاتجاهين.
- تقليل أزمنة الرحلات بشكل كبير بين الطريق الزراعي والطريق الدولي الساحلي، وكذلك بين جنوب الإسكندرية وشرقها وغربها.
- تعظيم الاستفادة من نفق وكباري السادات للسيارات والمشاة في منطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات مع طريق الكورنيش، التي سبق أن نفذها الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط وتم افتتاحها رئاسيًا.
ووجه اللواء مهندس محمود نصار بضرورة دفع عجلة العمل في المشروع والانتهاء من جميع الأعمال في التوقيتات المحددة لضمان سير الخطة التنموية.
من جانبه، أضاف اللواء مهندس طارق موافي، أن كوبري محور السادات يتميز بتصميمه على مستويين، بإجمالي أطوال تصل إلى حوالي 2.2 كيلومتر، ويحتوي على ثلاث حارات مرورية في كل اتجاه لكل مستوى.
- يربط المستوى الأول بين شارع السادات في اتجاه الطريق الدولي الساحلي مباشرة.
- بينما يربط المستوى العلوي من الطريق الدولي الساحلي إلى شارع السادات، مع إمكانية الربط في اتجاه ميدان الساعة.
ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ هذا الكوبري الحيوي بحلول شهر ديسمبر من عام 2025.