كسر حاجز السرعة.. BYD تحقق إنجازاً تاريخياً وتصبح أسرع سيارة كهربائية في العالم
في إنجاز تاريخي لصناعة السيارات الصينية، نجحت سيارة BYD يانغوانغ U9 تراك إيديشن في تسجيل سرعة قصوى بلغت 472.41 كيلومترًا في الساعة (293.54 ميل/ساعة)، لتصبح بذلك أسرع سيارة كهربائية في العالم. هذا الرقم القياسي الجديد، الذي تحقق على مضمار الاختبارات بمدينة بابنبورج الألمانية، يؤكد التقدم الهائل للشركة في عالم السيارات الخارقة الكهربائية.
يانغوانغ U9 تراك إيديشن: رقم قياسي عالمي جديد في السرعة
تم تسجيل هذا الإنجاز المذهل في الثامن من أغسطس عام 2025 داخل منشآت ATP Automotive Testing المتخصصة، بقيادة السائق المحترف مارك باسينج. بهذا، كسرت سيارة BYD الصينية الرقم القياسي السابق الذي كان مسجلًا باسم سيارة ريماك نيفرا R، والتي حققت سرعة 431.45 كيلومترًا في الساعة في يوليو الماضي. كما تفوقت النسخة المخصصة للحلبات بفارق كبير على شقيقتها القياسية يانغوانغ U9، التي وصلت إلى سرعة 391.94 كيلومترًا في الساعة في نوفمبر 2024. هذا التفوق يؤكد على قدرات السيارة الخارقة الكهربائية الصينية وأداء سيارات BYD الكهربائية.
| السيارة | السرعة القصوى (كم/ساعة) |
| يانغوانغ U9 تراك إيديشن | 472.41 |
| ريماك نيفرا R | 431.45 |
| يانغوانغ U9 (القياسية) | 391.94 |
قوة هائلة وأداء استثنائي لسيارة BYD يانغوانغ U9
تعتمد هذه النسخة الجديدة، المصممة للحلبات، على أربعة محركات كهربائية قوية، يولد كل منها قوة تصل إلى 744 حصانًا. وبهذا يصل إجمالي القوة الحصانية للسيارة إلى نحو 2960 حصانًا، أي ما يعادل 2207 كيلوواط. هذه القوة الهائلة تُترجم إلى نسبة مذهلة تبلغ 1200 حصان لكل طن من وزن السيارة، متفوقة بذلك بفارق كبير على منافستها ريماك نيفرا R، التي تبلغ قوتها الإجمالية 1989 حصانًا بنسبة 978 حصانًا لكل طن. هذا ما يجعل يانغوانغ U9 تراك إيديشن تتمتع بأداء لا مثيل له بين أسرع السيارات الكهربائية في العالم.
| السيارة | القوة الإجمالية (حصان) | القوة لكل طن (حصان/طن) |
| يانغوانغ U9 تراك إيديشن | 2960 | 1200 |
| ريماك نيفرا R | 1989 | 978 |
تقنيات متقدمة تضمن التحكم الفائق في سيارة BYD الخارقة
لضمان السيطرة الكاملة على هذه القوة الهائلة، زودت BYD سيارتها يانغوانغ U9 بنظام توجيه عزم الدوران المتقدم، بالإضافة إلى نظام التحكم الذكي بالهيكل DiSus-X. هذا النظام، المبني على منصة e4، يقوم بإجراء تعديلات أوتوماتيكية ودقيقة على نظام التعليق لضمان أقصى مستويات التماسك والثبات على الطرقات والحلبات. كما تعتمد السيارة على منصة كهربائية متطورة بجهد 1200 فولت، تُنتج بكميات كبيرة لأول مرة في العالم، مع نظام إدارة حرارية فائق التطور مصمم خصيصًا لتحمل أصعب ظروف القيادة والأداء العالي على الحلبات. هذه التقنيات المبتكرة تؤكد على ريادة BYD في تطوير السيارات الكهربائية الفائقة وأداء السيارات الكهربائية الصينية.
بهذا الإنجاز، تثبت شركة BYD مكانتها كلاعب رئيسي وقوي في عالم السيارات الكهربائية الخارقة، حيث لم يعد التفوق مقتصرًا على الشركات الأوروبية العريقة مثل ريماك. تفتح هذه الخطوة الباب أمام منافسة شرسة ومرتقبة على لقب أسرع وأقوى السيارات الكهربائية في العالم خلال الأعوام القادمة، مما يبشر بمستقبل مشوق لهذه الصناعة الواعدة.