رسميًا.. 21 محطة جاهزة | وزارة النقل تحدد موعد افتتاح المرحلة الأولى للقطار الكهربائي السريع
تستعد وزارة النقل لافتتاح المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي السريع الذي يربط بين العين السخنة والإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح، وذلك في يونيو 2026. يمثل هذا المشروع نقلة نوعية في قطاع النقل المصري، حيث يهدف إلى ربط البحرين الأحمر والمتوسط بريًا، وخدمة مناطق حيوية متعددة على مستوى الجمهورية. تأتي هذه الخطوة ضمن خطة شاملة لتحديث البنية التحتية للنقل في البلاد.
مواعيد افتتاح القطار الكهربائي السريع
حددت وزارة النقل موعد افتتاح المرحلة الأولى من القطار الكهربائي السريع الذي يمتد من العين السخنة حتى مرسى مطروح في يونيو 2026. يتزامن هذا الموعد مع انتهاء كافة أعمال التشطيبات النهائية للمحطات وتركيب القضبان. ومن المقرر أيضًا افتتاح خط القطار الكهربائي السريع الآخر، الذي يربط بين مدينة السلام والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة، في وقت سابق وتحديدًا في مارس 2026، مما يؤكد على تقدم العمل في شبكة القطارات السريعة في مصر.
تفاصيل شبكة القطار الكهربائي المتكاملة
تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع بالكامل من ثلاثة خطوط رئيسية، تغطي مسافة إجمالية تصل إلى حوالي 2000 كيلومتر. تضم الشبكة في مجملها 60 محطة موزعة بعناية لخدمة أكبر عدد من المناطق. بالإضافة إلى ذلك، يشمل المشروع ورشتين رئيسيتين متخصصتين للصيانة وست نقاط صيانة فرعية موزعة على طول الشبكة لضمان كفاءة التشغيل. ويخطط للمشروع تشغيل أسطول كبير يضم:
- 41 قطارًا سريعًا لخدمة المسافات الطويلة.
- 94 قطارًا إقليميًا للربط بين المدن والمناطق القريبة.
- 41 جرارًا مخصصًا لنقل البضائع، مما يعزز الحركة التجارية واللوجستية.
مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع وأهميته
يعد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، الذي يربط بين العين السخنة والإسكندرية والعلمين وصولًا إلى مرسى مطروح، أحد أهم المحاور في الشبكة. يبلغ طول هذا الخط نحو 660 كيلومترًا ويضم 21 محطة، منها 13 محطة مخصصة للقطار السريع و8 محطات إقليمية. هذا الخط الحيوي سيربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريًا، مما يعزز حركة التجارة والنقل بينهما. وستسهم شبكة القطار الكهربائي السريع في خدمة وتنشيط العديد من المناطق والمشاريع الهامة، ومنها:
- المناطق العمرانية والصناعية: مثل حلوان، 15 مايو، برج العرب، السادس من أكتوبر، المنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة.
- المناطق السياحية: بما في ذلك الجيزة، سوهاج، الأقصر، أسوان، أبوسمبل، ومناطق البحر الأحمر.
- المشروعات الزراعية القومية: مثل الدلتا الجديدة، مشروع مستقبل مصر، جنة مصر، غرب المنيا، توشكى، وشرق العوينات.
الفوائد الاقتصادية والبيئية لمشروع القطار السريع
لا يقتصر تأثير مشروع القطار الكهربائي السريع على تحسين النقل فقط، بل يمتد ليشمل فوائد اقتصادية وبيئية واسعة. ستساهم الخطوط الثلاثة في خلق محاور لوجستية متكاملة تربط بين مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والموانئ البحرية الرئيسية ومراكز التصدير. هذا الربط الاستراتيجي سيعزز حركة التجارة الدولية بشكل كبير، ويسهل نقل المنتجات من مناطق التنمية الزراعية الحديثة مثل غرب المنيا وتوشكى والدلتا الجديدة إلى موانئ التصدير والأسواق الاستهلاكية. كما يُتوقع أن يخلق المشروع الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة في مختلف القطاعات المرتبطة به. وعلى الصعيد البيئي، سيساهم القطار الكهربائي في خفض الانبعاثات الكربونية بشكل ملحوظ وتحسين جودة النقل العام، مما يعكس التزام مصر بالتنمية المستدامة.