تشهد شوارع القاهرة الكبرى تطورًا ملحوظًا في وسائل النقل، حيث انطلقت تجربة تشغيل الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري. وقد بدأت وزارة النقل تشغيل المرحلة الأولى من هذا المشروع العملاق أمس الأحد، والتي امتدت لمسافة 35 كيلومترًا وتضم 14 محطة رئيسية، لتقدم خدمة نقل مجانية للمواطنين خلال الفترة الأولى من التشغيل التجريبي.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT.. كم تدفع لرحلتك؟
حددت وزارة النقل ثلاث فئات سعرية لتذاكر الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، لتناسب احتياجات الركاب المختلفة، وهي كالتالي:
- 5 جنيهات: للرحلات التي تغطي حتى 4 محطات.
- 10 جنيهات: للرحلات التي تصل إلى 9 محطات.
- 15 جنيهًا: للرحلات التي تمتد حتى 14 محطة.
تمتد المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT بطول 35 كيلومترًا، بدءًا من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وصولًا إلى محطة أكاديمية الشرطة. وتضم هذه المرحلة 14 محطة رئيسية، جرى تجهيزها بأحدث الإمكانيات لضمان تقديم خدمة نقل متميزة وآمنة للركاب.
أماكن ومواصفات محطات الأتوبيس الترددي BRT في المرحلة الأولى
تتوزع المحطات الرئيسية للمرحلة الأولى على النحو التالي:
- محطة عدلي منصور: تتميز بكونها محطة غير نمطية ومتعددة الوسائط، لتسهيل حركة الانتقال بين وسائل النقل المختلفة.
- محطتان سطحيتان مزودتان بكباري مشاة:
- بهتيم
- أكاديمية الشرطة
- 11 محطة سطحية مزودة بأنفاق مشاة:
- الإسكندرية الزراعي
- العقيد أحمد عبد الرحيم
- شبرا بنها
- مسطرد
- الخصوص
- المرج
- القلج
- مؤسسة الزكاة
- الفريق إبراهيم العرابي
- السلام
- طريق السويس
اقرأ أيضًا:
أمطار وشبورة.. الأرصاد تعلن تفاصيل طقس الـ6 أيام المقبلة
تحرك برلماني بشأن ارتفاع نسبة الملوحة ببحيرة المنزلة
خبير عسكري: الحشد القتالي لإسرائيل في غزة لا يتناسب مع حجم العدائيات
بعد زلزال الجيزة.. الهلال الأحمر يصدر توجيهات للمواطنين للوقاية من أخطار الزلازل