قطار في السماء.. تطور جديد في مراحل إنجاز الكوبري العملاق وهيئة الطرق تكشف التفاصيل

أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري عن انتهاء أعمال إنشاء كوبري خور مايو الذي يُعد الأعلى في مصر ضمن مشروع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع. يمثل الكوبري إنجازاً هندسياً بارزاً حيث يربط بين ضفتي جبلين بمنطقة 15 مايو لخدمة مسار القطار الذي يمتد من العين السخنة إلى العلمين ومطروح.

أهمية كوبري خور مايو لمسار القطار السريع

يقع كوبري خور مايو في مسار استراتيجي للقطار الكهربائي السريع بمنطقة 15 مايو حيث يعبر فوق مجرى سيل رئيسي يمر بين جبلين. ويضمن هذا الإنشاء الضخم استمرارية مسار القطار دون أي عوائق طبيعية ويؤمن الحركة في واحد من أهم مشروعات النقل القومية التي تربط شرق مصر بغربها.

مواصفات قياسية لأعلى كوبري في مصر

يتميز الكوبري الجديد بمواصفات فنية فريدة تجعله الأعلى من نوعه في البلاد. وقد أوضحت هيئة الطرق والكباري أن ارتفاعه يصل في بعض المحاور إلى 90 متراً ما يعادل ارتفاع مبنى مكون من 30 طابقاً.

تقنيات بناء متطورة في تنفيذ الكوبري العملاق

تم الاعتماد على أحدث الأساليب الهندسية في تشييد كوبري خور مايو لضمان الدقة والأمان في هذا المشروع العملاق. وشملت أبرز التقنيات المستخدمة في عملية الإنشاء ما يلي.

• تنفيذ الهيكل العلوي للكوبري باستخدام نظام العربات المتحركة على ارتفاع يصل إلى 90 متراً.
• تركيب ثلاثة محاور من الباكيات المعدنية باستخدام نظام الدفع الهيدروليكي المعروف بـ Deck Pushing.